近年来，省交通运输厅坚决扛牢“管行业就要管党建”的政治责任，以机制保障为驱动、组织建设为牵引、关爱凝聚为着力点，抓紧抓实新业态、新就业群体党建工作，驱动行业党建提速快跑，不断增强党在货车司机、网约车司机两类群体中的号召力凝聚力影响力，助力“人享其行、物畅其流”美好愿景在云南逐步实现。

深入一线 党建工作夯基垒台

我省货车司机、网约车司机群体从业人员多，流动性强，在全省各类新业态、新就业群体中人数占比最多。

一直以来，货车司机网约车司机群体党建工作存在着一定程度的难题，亟待破解。两类群体量大面广、流动性强，长期以来脱离组织，参加党群活动的意愿不强。大部分企业负责人“重经济发展、轻党建工作”的思想仍不同程度存在。司机和平台、企业之间的合作关系松散，没有固定劳动关系和稳定收入，相关保障欠缺。

聚焦问题解难题，成为交通运输行业加强行业治理、抓实抓牢两类群体党建工作、维护行业健康稳定发展的“前置条件”，也是“关键一步”。

“锚定省委‘年底前基本完成货车司机、网约车司机流动党员党支部建设’‘短时间内有大的提升’的目标，结合全省交通运输行业党建工作实际，行业持续推动两类群体党组织建设工作。”省交通运输行业党委专职副书记孙艺瑗介绍。

为进一步摸清党员群体底数，实现服务对象靶向发力，省交通运输厅采用“五步摸排法”找党员，进行两类群体党员底数摸排，着力在“精、准、细、实”上下功夫。全省共摸排核实两类群体党员12592人，其中货车党员司机9760人、网约车党员司机2832人。同时，创新方式方法，发出《“新”心向党 组织欢迎您回“家”——致党员司机的一封信》，58名“失联”党员司机扫码归队。

省交通运输厅领导牵头深入一线两类群体中开展调研，通过走访滴滴云南公司、云聚物流、滇约出行等40余家企业，了解两类群体生产生活状况和实际诉求；听取企业、协会对党建工作、行业发展的意见建议，共收集意见建议120余条，梳理出4个方面13个问题，提出对策建议14条，进一步统一工作要求，形成思想共识。

创新模式 组织覆盖拓面增效

今年8月1日，安宁驰达物流流动党员党支部揭牌成立，仅用37天完成党组织建设。驰达物流党组织实现了从无到有，全省货车司机流动党员党支部也完成了从0到1的突破。

“从此，我们的货车司机群体活动有场地、歇脚有位置、冷暖有遮挡。”安宁驰达物流有限公司负责人介绍，目前，驰达物流流动党员党支部已建成“六有”党建活动室供货车司机党员开展学习、交流、活动，组建驰达物流“党员红旗车”车队开展“三两三创”活动，成立安宁驰达物流有限公司工会，打造了安宁驰达物流有限公司“云岭先锋新家园司机之家”暨党群服务阵地，搭建党群互联共建“纽带”。

安宁驰达物流有限公司是省交通运输厅重点联系的11家企业之一。孙艺瑗介绍，通过实行重点企业直接联系机制，省交通运输厅选取了11家重点龙头企业，通过“一对一”重点联系，指导员“面对面”精准指导，及时解决企业在党组织建立流程、组织关系转接等方面存在的疑惑与难题，通过让重点企业“先行一步”，以点带面推动全省两类群体党建工作。

针对两类群体党员流动性强的特点，省交通运输厅以“灵活组建”和“平台为主”的模式分类推进两类群体组织建设，对于无法直接纳入企业或街道（乡镇）党组织管理的流动党员，则依托交通执法等基层单位组建的网格化流动党员党支部实现“网格化兜底”管理，有效扩大党的组织覆盖，实现两类群体流动党员“流出流入不流失、离乡离土不离党”。目前，全省共组建两类群体党组织220个，其中货车司机党组织144个、网约车司机党组织76个。

强化关爱 行业暖心凝聚人心

在省交通运输厅到企业调研过程中，部分党员司机反映了网约车多次进出昆明长水国际机场停车费用较高的问题。

省交通运输厅通过深入了解发现，此前网约车进出长水机场停车场的停车费为2小时内（含2小时）每泊位2元，2小时后每小时加收1元，24小时封顶收费23元，超过24小时的循环计费。为着力推动网约车驾驶员降低成本，省交通运输厅将合规网约车多次进出长水机场的停车费从每天最高23元降至2元。调价后，网约车停车场日均停车费下降40.65%，网约车驾驶员的停车成本大幅降低。

省交通运输厅建立了货车司机和网约车司机权益诉求办理工作制度，探索“货车司机、网约车司机—党员司机—党支部—上级党组织和行业监管部门”的诉求直通办理，鼓励每名党员司机结对联系普通司机，引导两类群体有诉求找党员、找组织，在推动解决实际问题中，提升党组织和党员司机在司机群体中的影响力，让两类群体的归属感更强。

同时，省交通运输厅积极构建优质服务机制，做好“关爱凝聚”文章。加强对货车司机、网约车司机群体的关心关爱。与工会、属地有关部门联动，指导企业党组织关心帮扶司机，形成多方共同关爱工作合力，各级工会组织开展送温暖、送健康等服务，投入资金342.62万元，惠及司机6.28万人次。积极打造“云岭先锋新家园司机之家”服务矩阵。今年，全省新建司机之家26个、工会服务司机之家59个、网约车司机小站（驿站）40个，完成两类群体服务阵地建设136个，年度累计服务司机12.39万人次以上。

本报记者 李承韩

短评

全面加强行业党委建设，是推动“管行业就要管党建”要求落到实处的关键举措。作为行业管理部门，省交通运输厅牢牢把握货车司机网约车司机群体党建工作目标任务，在建机制上下功夫，形成了统得起、兜得住、管得好的党建工作机制。

在组织覆盖上，适时、灵活、依规组建党员党支部，真正做到党员在哪里，党组织就覆盖到哪里；依托“司机之家”等打造了一批服务阵地开展活动；在发挥作用上，引导党员在行业治理和基层治理中发挥作用，带头解决行业发展难题。这些有效做法，切实把两类群体组织、凝聚起来，做到了把各方合法权益维护好、把党的工作做到群众心坎上，以高质量党建促进全省交通运输高质量发展。