玉荣等6位委员：

你们提出的《关于将富宁至富宁港连接线纳入文山至靖西沿边铁路同步规划建设的提案》（第743号）收悉，现答复如下：

一、办理工作开展情况

省交通运输厅高度重视，立即安排部署提案的办理工作，分管领导及处室负责人迅速组织研究，结合工作职能职责，对提案内容中的问题认真研究并调度相关情况，商省发展改革委，逐条提出办理意见，并于2024年5月7日与委员们沟通协商，达成共识。

二、关于提案中反映的问题

文山至靖西铁路联络线（富宁至富宁港）是连接云桂沿边铁路通道，项目建设有利于完善区域路网布局，促进云南、广西两省区服务和融入国内国际“大循环、双循环”国家战略，增强云南省、广西壮族自治区对南亚东南亚国家经济辐射能力；有利于巩固拓展脱贫攻坚成果，实现兴边富民，促进边疆和谐稳固，加快建设民族团结进步示范区；有利于加快沿边经济带开发开放，由此委员们提出将富宁至富宁港联络线纳入文山至广西靖西沿边铁路同步规划建设提案。

三、关于对提案内容的逐条答复

关于“充分考虑云南和广西两省区经济社会发展需要，推进富宁港公铁水联运，构建综合交通立体体系，将富宁至富宁港联络线纳入文山至广西靖西沿边铁路同步规划建设”的建议，我们的办理意见是：省交通运输厅一直以来非常重视文山至靖西沿边铁路的建设。2024年3月12日，省委、省政府主要领导与国铁集团主要领导会谈，请求加快推进项目建设前期工作。2024年3月21—23日，国铁集团发改部组织召开文靖铁路预可研审查会并开展现场踏勘，并要求同步开展可行性研究报告编制。2024年4月28日，中国铁路昆明局集团有限公司完成可行性研究报告初审并提出审查意见。将富宁至富宁港联络线纳入文靖铁路一并实施有利于进一步完善路网结构，实现公铁水联运，降低物流成本。但铁路项目的建设需纳入国家相关规划，目前富宁至富宁港联络线尚未纳入国家中长期铁路网规划及“十四五”铁路发展规划，项目立项依据不足，无法办理用地和立项，如一并纳入实施将影响文靖铁路在“十四五”期间开工建设。

下一步，省交通运输厅将会同省级有关部门、文山州，中国铁路昆明局集团有限公司等有关单位，统筹考虑运输需求、区域路网建设、资金筹集等，争取在文靖铁路实施时预留富宁至富宁港联络线接轨条件，同时进一步深入研究项目建设时机、建设方案等，加强与国家发改委、国铁集团汇报衔接，积极争取项目纳入国家铁路发展规划并尽早启动建设。

衷心感谢你们对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2024年5月8日

（联系人及电话：铁路处刘正初 0871-65303640）