云南宁香高速公路投资开发有限公司：

你公司《关于报审〈国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段冲天河特大桥航道通航条件影响评价报告〉的请示》（云宁香司请〔2023〕67号）收悉。依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》，经组织专家审核，现予以通过，审核意见如下：

一、工程选址

拟建大桥位于云南省丽江市宁蒗县与四川省木里县交界阿海电站库区金沙江支流冲天河航道。拟建大桥采取一跨过江，桥区河段河道平顺、河床稳定、河道水深充裕、水流条件良好，选址符合《内河通航标准》（GB50139—2014）规定，同意工程建设选址。

二、通航净空尺度和技术要求

（一）航道通航标准

评价单位按内河Ⅳ级航道标准、选用30车位滚装船作为代表船型进行航道通航条件影响评价，符合《云南省水路交通发展规划（2014—2030年）》。

（二）设计通航水位

同意拟建桥梁跨江处设计最高通航水位、设计最低通航水位。

（三）通航净空尺度

拟建桥梁推荐采用钢箱加劲梁悬索桥方案，一跨过江，墩柱均在最高通航水位水域以外，远离河岸，不占水体，不会缩小河道的过水面积以及影响通航安全和造成危害船舶航行的不良水流。桥梁满足通航净空尺度要求。

三、航道影响评价

同意编制单位提出的工程建设实施对航道通航条件影响的结论。

四、通航安全措施

（一）助导航标志和警示标设置配布应由具备相应资质的设计单位完成，报请属地航务（海事）管理部门核准后，与工程同步建设、同步验收、同步投入使用，建设、维护费用纳入工程初步设计总概算，由建设单位承担。

（二）原则同意编制单位提出的通航安全保障措施，建设单位应加强管理，将工程建设对航道通航条件的影响控制在最小范围内。

（三）在施工放样过程中，涉及航道、航运时应有航道、海事管理部门参与和确认。工程竣工验收时，请属地航务（海事）管理部门进行专项查验，确保工程按设计建成后满足船舶安全通航。

五、其他

（一）建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化，建设单位应当申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项（如选址、工程结构等）有较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的，应当按程序重新开展评价后申请办理审核手续。

（二）自本审核意见签发之日起，3年内未开工建设或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的，应按程序重新申请办理审核手续。

云南省交通运输厅

2024年1月31日

（此件删减后公开）