今年以来，云南省内各机场多措并举加快运输市场拓展步伐，不断激发发展动能，释放发展活力。11月25日，丽江机场累计完成年旅客吞吐量753.55万人次，创历史新高。11月30日，大理机场迎来2024年第300万名旅客，这是继2023年11月11日实现年旅客吞吐量突破200万人次之后，大理机场又一次实现百万级人次新跨越的重要里程碑。

西双版纳机场

11月30日，西双版纳机场累计完成年货邮吞吐量19674吨，预计全年货邮完成量将超21000吨，同比增长22%，创历史新高。同日，芒市机场累计完成年货邮吞吐量12310.63吨，其中国际年货邮吞吐量同比2023年同期增长933.98%。截至目前，腾冲、澜沧、沧源和昭通等机场全年货邮吞吐量同比增长明显。

大理机场 

大理、普洱和迪庆三个机场全年旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次三项指标均取得较大增长。一组组数据的背后，是云南省内各机场不断加大航空市场开发力度，持续完善航线网络规划，推动云南航空市场快速稳定恢复的具体实践。在省级航线培育新政策的引导下，国内外航空公司新开、加密国际航线积极性大幅提升。随着全国民航10月27日起执行冬航季航班计划，昆明机场国内市场方面计划新增嘉峪关、铜仁、九江等地航线，加密北京大兴、广州、厦门、南京、西双版纳、芒市、腾冲等地航线。昆明机场国际航线方面新增及恢复昆明至加德满都、芽庄和清迈等地航线，加密昆明至曼谷、新加坡、胡志明和槟城等地航线。多家航空公司将持续加密昆明机场国际航线，方便旅客出行需求。昆明机场至东南亚国际航线已初步实现昆明至曼谷快线（每天10班）、昆明至万象（每天4.5班）及昆明至吉隆坡（每天4班）准快线，进一步发挥昆明机场面向南亚东南亚航空枢纽区位优势。

迪庆机场

       云南省内各机场深挖本地市场货源潜力，深入田间地头、物流市场等寻找合适货源，持续加大开发适空产品力度。其中，丽江机场不断深化“预安检”服务；西双版纳机场创新推出“雨林飞运”货运品牌、“雨林甄选”“萌宠托运”等服务举措；大理机场不断丰富“大理之城 大礼至诚”服务品牌内涵；迪庆机场积极助力打造“香格里拉松茸”地理标志品牌；腾冲机场探索“民航+电商+乡村振兴”等新货运发展模式；昭通机场通过航空运输实现“昭品出昭”“昭品入沪”，全力打造“六小时”生态物流圈，进一步延伸机场航空货物运输功能，加大航空货运市场培育。

昆明机场 

       伴随着云南州市机场往返昆明的航线不断恢复及加密，目前州市机场到昆明的航班已增加到每天55班。昆明机场“易畅转”服务品牌再升级，整合资源推动“中转+旅游发展”模式，推出中转优享酒店2个、翠湖、海埂大坝、南强街、斗南花市、省博物馆周边游路线5条、航站楼20余户商家加入“易畅转”合作商户，从中转旅客吃住行游方面全面提升旅客出行体验。2024年12月1日零时起，昆明长水国际机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前45分钟”调整为“航班计划起飞前40分钟”；保山机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前30分钟”调整为“航班计划起飞前25分钟”，旅客值机时间更充裕，出行体验进一步提升。

从旅客之盼到旅客之赞，多项实实在在的市场拓展举措，以旅客需求为出发点，汇聚成市场复苏的强大动力。7月9日，昆明机场“便捷旅客中转服务，提升联程运输服务品质”荣获国家层面旅客联程运输服务品牌典型案例；11月7日，云南航空产业投资集团“‘干支通，全网联’云南试点助力民航运输与旅游融合发展”案例荣获国家层面第二批交通运输与旅游融合发展示范案例；11月18日，大理机场航空口岸临时开放获得国家口岸管理办公室批复同意，标志着大理州在对外开放的征程中迈上了一个崭新的台阶。