杨建伟代表：

您提出《关于实施红河建水县盘江至玉溪华宁盘溪连接道路三级路面新建项目的建议》（第654号）交我们办理，现答复如下：

一、办理工作开展情况

对您提出的关于实施红河建水县盘江至玉溪华宁盘溪连接道路三级路面新建项目的建议，省交通运输厅高度重视，严格落实责任，规范办理程序，结合工作职能职责，认真研究代表所提建议，深刻剖析问题症结，坚持实事求是，提出具体可行的答复意见。

二、关于建议中反映的问题

关于建议中反映“实施建水盘江乡至华宁盘溪镇乡镇连接道路三级路面新建项目，对沿线群众生产生活和推动周边产业发展有重要作用”的问题，经核实，实施建水县盘江乡至华宁县盘溪镇乡镇连接道路三级路面新建项目基础条件较好，项目建设对补齐交通基础设施的短板，巩固好脱贫成效有着深远意义。

三、关于对建议内容的逐条答复

“十三五”以来，经过全省共同努力，我省已实现乡镇和建制村100%通硬化路、通邮、通客车，基本实现农村地区交通网络“外通内联、通村畅乡、安全便捷、客车到村”的发展目标，为全省决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会提供了强有力的支撑保障。“十四五”期，全省将继续以“四好农村路”为主要抓手，进一步巩固乡镇和建制村农村公路交通扶贫成果，持续推动农村交通基础设施建设，推动“四好农村路”高质量发展，全面助力我省乡村振兴战略实施。

2021年以来，省交通运输厅组织各州、市和县（市、区）交通运输部门共同编制了“十四五”农村公路9个建设项目库，全省采用“五年规划+三年滚动建设任务+一年计划”简称“5+3+1”模式加强农村公路建设管理，在2021年下达全省农村公路三年滚动建设任务（2021—2023年），便于各州、市和县（市、区）提前部署、按期完成农村公路建设任务。截至2023年底，全省已累计新改建农村公路约4.35万公里，30户以上自然村通硬化路比例、乡镇通三级公路比例显著上升。

2021年以来，省交通运输厅努力争取到中央车购税对农村公路建设的规模居全国前列，但由于我省历史欠账大、建设规模大，每年度支持农村公路建设规模有限，还不能充分满足地方建设需求。长期以来，省交通运输厅高度重视红河州、玉溪市综合交通运输发展，在政策及资金上给予支持。代表提出的关于红河建水县盘江至玉溪华宁盘溪连接道路三级路面新建项目的建议，对完善县路网结构，促进地方发展具有十分重要意义。目前，国家重点支持乡镇通三级公路和30户以上自然村通硬化路建设，实施建水盘江乡至华宁盘溪镇乡镇连接道路三级路面新建项目目前暂不符合政策支持范围；同时按照国家关于重点省份分类加强政府投资项目管理办法要求，项目立项需开展提级论证，避免新增地方隐性债务。

针对代表提出宝贵建议，省交通运输厅将积极指导红河州、玉溪市交通运输主管部门，加快推进项目前期各项工作，用好中央和省级已安排的补助资金，提高资金使用效益，同时协调加快在建跨州交界项目、续建农村公路项目建设。县级人民政府作为辖区农村公路建设责任主体，可创新农村公路发展投融资机制，统筹自身财力，优化项目设计方案，有效控制建设成本，安排财政预算支持农村公路持续性发展，全面巩固脱贫攻坚成效，助力乡村振兴战略实施。

在下步工作中，我们将按照国家和省支持政策，持续加大农村公路建设项目的支持力度，并组织州、市、县交通运输主管部门加快推进项目建设，共同推动我省综合交通高质量发展。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2024年5月24日

（联系人及电话：综合规划处 吴于瑢 0871—65305614）