普传锋代表：

您提出的《关于加快推进建水至石屏至元江铁路建设的建议》（第479号）收悉，现答复如下：

一、办理工作开展情况

省交通运输厅高度重视，立即安排部署建议的办理工作，分管领导及处室负责人迅速组织研究，结合工作职能职责，对建议内容中的问题认真研究并调度相关情况，逐条提出办理意见，并于2024年4月25日与您沟通协商，达成共识。

二、关于建议中反映的问题

代表认为，建水至石屏至元江铁路是泛亚铁路东线与中线的重要联络线，项目实施对促进区域经济社会协调发展、建设我国面向南亚东南亚辐射中心等有重要的作用，提出争取将建水至石屏至元江铁路列入国家规划并力争2024年完成可研编制及审批。

三、关于对建议内容的逐条答复

关于“协调争取将建水至石屏至元江铁路列入国家规划，力争2024年完成可研编制及审批，积极争取国铁集团支持的建议”，我们的办理意见是：2019年8月，《云南省交通运输厅 云南省发展和改革委员会关于对新时代中长期铁路网规划（2035年）及“十四五”铁路发展规划编制建议的函》（云交铁路〔2019〕34号）上报国铁集团，已将建水至元江铁路作为云南省请求纳入国家中长期铁路网规划及国家“十四五”铁路发展规划的重大项目，并多次汇报衔接，国铁集团表示，建水至罗里铁路与沿边铁路蒙自至普洱段为平行径路，同时建设2条铁路，运量支撑不足，不同意项目纳入。2023年3月1日省委、省政府主要领导与国铁集团主要领导会谈，请求支持建水至石屏至元江铁路纳入国家中长期铁路网规划，国铁集团表示将进一步研究。

下一步，省交通运输厅将加大工作力度，积极争取推动建水至石屏至元江铁路建设。一是待蒙自至普洱铁路正式启动勘察设计工作时，争取国铁集团对该段铁路的线路走向、建设标准、站点设置等重大问题进行多方案分析，特别是重点比选建水至石屏至元江线路方案，使建设方案更加合理和完善。二是会同省级有关部门、沿线州市，中国铁路昆明局集团有限公司及有关单位，统筹考虑运输需求、区域路网建设、国土开发需要、资金筹集等，深入研究项目建设时机、建设方案等，继续加强与国铁集团汇报衔接，积极争取项目纳入国家相关规划。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2024年4月26日

（联系人及电话：铁路处刘正初 0871—65303640）