来信情况
信件标题: 建议在昆明至河口北往返C559、C554列车停靠通海站点。
来信人: 王晓迪 来信日期: 2024-01-05 信件编号: 20240103100001
来信内容: 建议在昆明至河口北往返C559、C554列车停靠通海站点。
办理情况
办理情况: 已办结
回复内容:

问:我是长期搭乘昆明至红河州河口北路线的旅客,我建议在昆明至河口北(C559列车)18:30发车,河口北至昆明南(C554)18:40发车,两趟列车能够在玉溪市通海站停靠3分钟,(目前,整个玉溪市只停靠玉溪一个站点,),而通海正是接壤红河州的县份。建议停靠具体原因如下:

1、红河州与通海接壤,很多通海初中生、高中生到建水、蒙自上学,据统计、观察,通海、江川、华宁很多年轻人进入红河州从事特岗老师、警察、医生等工作,只有周末、节假日等时间才能回家,也不能每周五下午就经常请假去坐车,而且有些在乡镇上班想要回家的早上就要来赶车,而刚好这两趟列车的时间都是从下午6点以后,能够为回去河口、上昆明全程途经站点学生放学回家,工作人员下班回家提供安全、省钱、舒适的选择,相比网约车等是上上承选择;

2、通海县蔬菜、花卉发展20多年,在全国闻名,远销越南、泰国、缅甸、加拿大等地区。其中越南与红河州河口接壤,商业联动更加密切,增加停靠通海站点的列车,对于当地花卉、蔬菜等产业经济发展会更好;

3、截止2022年,通海县常住人口29.27万人,外来务工与经商人员较多,在玉溪市排名第二,与之相邻华宁、江川两县人口相加约为43万,据调查,很多江川人、华宁人都到通海火车站坐火车到红河州,这趟列车一直来只停靠玉溪站一个站点,(但是通海、华宁、江川到玉溪火车站大概时间都是1.5小时左右,距离通海站点时间大约0.5小时);

4、昆明到通海的火车最后一趟列车也只是14点45分,对于上班族,学生党也是不友好的;如果能加上到河口北18:00点这一趟的停靠,能够更好便于人们出行回家。

5、通海县城到火车站公交车每天(6:30至下午22:30期间都有车,每7分钟一班次),每次火车站都有4辆公交车接旅客,从起点到终点需要时间20分钟,坐火车上昆明,下红河州很方便,沿途经过通海县中心城区、通海客运站、通海县人民政府、通海县最大的两个乡镇(九龙、河西人口共计)通海火车站停车场能容纳100余辆私家车,全部免费,能够更快更便捷坐火车。

就我自身的现实例子而言:我在通海工作,丈夫在河口上班,基本每周都要坐车回去河口,周五18:00下班没有火车下去,去玉溪也来不及做C559这趟车,做了几次网约车到建水去赶这趟列车,在坐车期间我约到的网约车都是下去建水站接从河口上来不停靠通海的家人,学生、工作人员、商人,期间在火车上也很多次与周围旅客交谈,很多人情况和我们一样,列车趟数少,时间长,而且在放学后、下班后最合适的两趟列车都不停靠通海。

综上所述,诚挚建议在昆明至河口北(C559列车)18:30发车,河口北至昆明南(C554)18:40发车,两趟列车能够在玉溪市通海站停靠。

答:尊敬的网友,您好,您的问题已收悉。

关于您咨询的问题,经联系中国铁路昆明局集团有限公司,已通过电话给予您反馈。

通海站位于玉河线,该线路主要用于满足昆明至玉溪、建水、蒙自、河口北间铁路运输需要,同时兼顾沿线站点。2024年1月以来,玉河线每日开行客车12列(动车10列、普速2列),其中每日停靠通海站旅客列车10列(动车8列,普速2列),占玉河线列车开行总数的绝大部分。经统计,今年以来通海站日均发送仅旅客500人,运能可满足通海地区人民群众日常出行需要。今后,昆明局集团公司将密切关注通海站的客流情况,根据客流情况适时调整停站,更好的满足旅客出行需要。

感谢您对交通运输业的关注。

处理单位:云南省交通运输厅

处理时间:2024-01-08 11:04:05

处理状态:处理完