根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号)，云南省交通运输厅现将“基于原位测试关键技术的山区高速公路高边坡风险评价体系与防治措施研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

“基于原位测试关键技术的山区高速公路高边坡风险评价体系与防治措施研究”科技项目为云南省交通运输厅科技创新及示范项目（课题编号：云交科教〔2020〕74号），课题承担单位完成了研究任务并向云南省交通运输厅提出验收申请。2023年8月16日，云南省交通运输厅组织专家对项目进行了验收。专家组认为项目组完成了任务书规定的研究内容和考核目标，同意通过验收。现拟进行科技成果登记，项目研究主要取得了以下成果：

1.研发了以随钻测试、瞬变电磁为主的边坡综合原位测试技术，为岩体结构、含水状态、力学参数评估及开挖降雨影响提供了定量和定性相结合的分析方法。

2.基于云南多条高速公路的调查统计资料，建立了山区高速公路边坡地质灾害评估因子体系，提出了基于危险理论的边坡地质灾害风险模糊评判分级方法。

3.提出了基于钻测一体化的高边坡锚固优化设计方法和基于风险评价体系的高边坡地质灾害防治措施。

4.公开发表学术论文4篇，授权实用新型专利3项，编制发布企业技术指南1部：《云南山区高速公路边坡地质灾害防治技术指南》。晋升正高级工程师1人，高级工程师1人，工程师1人，助理工程师3人。

其中，公开发表学术论文4篇：

（1）杜杰贵,严松,李继兴等.考虑卸荷带和岩体软化特性的某桥址边坡稳定性研究[J].水利与建筑工程学报,2021,19(02):12-18.

（2）李继兴,严松,杨春健等.泥质砂岩残积土边坡降雨冲刷特性[J].地质科技通报,2022,41(02):26-33.

（3）钟安然,杜杰贵,王家荣等.随钻测试技术在高速公路高边坡灾后优化设计中的应用[J].工程勘察,2022,50(06):20-25.

（4）夏艺峰,尹国华,林睿等.基于模糊综合评判的边坡地质灾害风险评价方法及工程应用[J].科技和产业,2022,22(10):378-382.

授权实用新型专利3项：

（1）一种拱形结构支撑的抗滑桩群ZL202220994605.7.

（2）一种边坡柔性防护网抗顶破力试验机ZL202221987752.8.

（3）一种基于光伏发电的旋转监测立杆的自清洁装置ZL202223074585.0.

项目承担单位：昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司。

技术合作单位：中国科学院武汉岩土力学研究所、云南省交通规划设计研究院股份有限公司。

完成人员：杜杰贵、汤华、李继兴、房锐、李贤、杨春健、杨桂鹏、钟安然、方跃光、王应伟、夏艺峰、谢光莹、王毅、林睿、王鹏、苏宇、刘龙宁、杜珣、敖军、尹国华、王家荣、钟大仙、林娜、郑成林、吴振君、付晓东、严松、陈贺、房昱纬、李果、叶咸、王开洋、尹淏、余相贵、赵鑫、潘俊良。

公示期自即日起15个工作日，即2023年11月2日～2023年11月22日，凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议，请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话：0871-65305690。

云南省交通运输厅科技教育处

2023年11月2日