【主持人】各位网友，大家好！本期访谈中，我们有幸邀请到临沧市交通运输局党组成员、副局长字新军，请他就临沧市绿美公路建设有关情况与大家进行交流。字副局长，您好！

【字新军】主持人好！各位网友大家好！很高兴通过云南省交通运输厅在线访谈栏目和大家交流。

【主持人】在全省启动绿美交通建设后，临沧市积极推动绿美交通建设，绿美公路建设取得阶段性成效。请字副局长给我们谈谈临沧市是如何抓好抓实绿美公路建设的？

【字新军】好的，主持人。截至2022年底，临沧市境内统计公路22127公里。其中：省管普通国省干线1737公里，地方管公路19973公里，高速公路417公里。

自全省绿美交通建设启动后，临沧市主动融入，把绿美交通建设纳入全市城乡绿化美化行动八个重点项目之一，紧紧围绕绿美交通“干什么、怎么干、怎么干好”，牢固树立“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，强化组织保障，动员建设力量，迅速在全市形成绿美交通建设热潮。2022年，全市建成绿美公路1206公里，完成投资30868万元。路畅景美，业兴民乐！一条条绿美公路跃过山岭、跨过河流，从城市延伸到乡村，正逐渐勾勒出一幅意惹情牵的绿美交通画卷。下面我向大家简要介绍我们的主要做法：

【字新军】第一，组织保障是关键。临沧市委、市政府高度重视公路绿化美化建设工作。成立以市委、市政府主要领导为组长，分管副市长为副组长，市直相关部门主要领导为成员的绿美交通建设领导小组；市交通运输局也成立了行业领导小组。市委、市政府主要领导多次召开专题会议研究，2022年，市委书记已经组织召开9轮培训和推进会议并印发重点内容问答。形成了市委、市政府主要领导亲自抓、分管领导具体抓，交通部门抓具体的良好工作格局。

【字新军】第二，规划引领是前提。根据临沧市实际，以“三个结合”选定具体项目做规划，编制了《临沧市绿美交通三年行动方案（2022—2024年）》和《临沧市绿美交通十年规划（2022-2031年）》，明确未来十年和分年度目标任务。通过绿美公路建设，实现公路变美、产业变强、群众变富。结合旅游发展做规划，围绕全市乡村旅游示范村布局，优先选定相应路线。结合民俗文化做规划，围绕临沧佤族、傣族、拉祜族、布朗族等少数民族民俗文化特色，突出重点选择路线。结合产业发展做规划，围绕全市糖、茶、果、菜、牛、咖啡、中药材等产业发展布局，合理选择路线。

【字新军】第三，制定标准是根本。临沧市先后制定印发《临沧市交通运输局临沧市林业局关于实施万里绿色长廊建设有关事宜的通知》、《临沧市人民政府关于“美丽公路”建设的指导意见》、《临沧市“美丽公路”建设导则》、《临沧市绿美交通建设导则》、《交通绿化美化植树技术》《临沧市城乡绿化美化推荐植物名录》等，明确具体建设内容和要求，从路基、路面、路肩、边坡、绿化美化、路域环境、桥梁、公路服务设施、公路附属设施9个方面统一建设标准。

【字新军】第四，科学设计是保障。设计过程中充分考虑规划原则、不同气候的自然条件、地理气候特征、苗木适应性等，采取“一路一方案”专项设计。坚持以人为本，合理设置停车区、休息区、观景台、厕所等。高速公路和国省干线按照“前花后树”、“四季常绿”、“四季见花”、“四季有景”的原则，在现有基础上增花增色增彩、“乔、灌、花、草、藤”结合，宜树则树、宜花则花、宜草则草，充分利用原有植物，适地适绿、适地适美，以花色美、花期长、树形好的开花类乡土树种为主进行增色添彩，构建可持续、低维护、地域特色鲜明的植物群落景观，有条件地段打造特色景观小品；农村公路进行行道树补植补种，因地制宜选择本土经济林木发动沿线群众种植，按照“收益归群众、产权归国有”的原则，充分调动沿线群众参与绿化和后期管护积极性，实现农村公路林荫化。市区及县城周边高速公路互通立交等重点部位以“复绿、增色、添彩、塑形”为目标，开展绿化美化提升。一个互通一个主题，整体规划，分步实施。

【字新军】第五，合力攻坚是钥匙。一是普通国省道由市交通运输局牵头，临沧公路局、各县（区）人民政府、省交通运输综合行政执法局临沧支队共同建设。其中临沧公路局主要负责“设施美”建设内容（公路日常养护、保洁，病害修复，标志、标线、安防设施完善等）；各县（区）人民政府负责“绿化美”建设内容（公路绿化、美化）和“路域美”建设内容（沿线路域环境整治、两违清理整治、路产路权维护等）；省交通运输综合行政执法局临沧支队配合县（区）人民政府做好路域环境整治、路产路权维护工作。二是农村公路由各县（区）人民政府牵头，交通运输为主力军，林业和草原、乡村振兴、住房和城乡建设等部门配合共同建设。三是公路绿化美化亮化过程中，以属地政府为主导，整合交通运输、林业和草原、乡村振兴、住房和城乡建设等部门资源，配置项目资金，协同推进绿美公路建设。实现纵向省、市、县配合，横向各部门协同，“各炒一盘菜、共办一桌席”的良好格局，共同发力、共创精品。

【字新军】第六，示范引领是方法。坚持抓重点、补短板、强示范，针对交通沿线重点领域集中发力，选取了临沧机场高速公路、临沧机场连接线、耿沧二级路、沧源佤山机场二级公路、凤习线、大茶线等40个项目为示范项目进行重点推进，以点带面，示范引领，以专业化、专门化、精细化要求推进绿美公路建设，不断拓展绿美交通专项行动的广度和深度，形成交通运输发展与生态环境保护相互促进的良好局面。

【字新军】第七，建设基地强手段。为切实降低绿美交通绿化美化成本，坚持因地制宜，临沧市充分利用现有取弃土场、立交区、道班等资源建设苗圃基地，采取“党建+基地”、“基地+职工”等模式培育木棉、凤凰木、樱桃树、三角梅等乡土树种用于绿美公路建设，突出公路绿化易管养、经济美观。

【字新军】第八，广泛参与浓氛围。充分调动各方面积极性，引导市场主体与社会各界广泛参与，培育各级机关、企事业单位、沿线群众等绿美交通主人翁意识，投工投劳，积极参与绿美交通建设、管理和维护，做绿美交通的建设者、推动者、维护者，齐心协力推进绿美交通建设。按照实事求是、因地制宜、充分发动、自愿参与、量力而行的原则组织干部职工、企业、群众等开展一颗绿美爱心树、一枝绿美爱心花、一盏绿美爱心灯、一个绿美爱心盆、资金等绿美爱心捐赠。党建引领，充分发挥党员干部先锋模范作用，以支部为单位参与绿美公路建设。村两委牵头，发动沿线群众投工投劳参与绿美公路建设、管护。

下步工作中，临沧市将持续发力、担当作为、久久为功，通过绿美公路建设，提升公路品质、增加行车安全性、舒适性和美观性。做到路景融合，实现“人在车中坐、车在画中游”，为建设美丽中国、绿美云南、醉美临沧贡献交通力量。

【主持人】非常感谢字副局长做客今天的在线访谈，为我们分享了临沧市绿美公路建设方面的经验做法，也感谢各位网友的关注，本期访谈到此结束，再见！

【字新军】谢谢大家对临沧市交通运输工作的关心和关注，再见！