施划标线26307平方米、导向箭头810平方米、振动减速标线485平方米……历时25天，曲靖管理处对曲靖至胜境关高速公路天生桥至曲靖段2万多平方米的交通标志标线施划全部完成。

本次交通标志标线工程将原有三车道调整为两车道+应急救援车道，旨在进一步提升道路安全通行能力和服务保障水平，强化高速公路故障车辆临时停靠、应急疏散救援功能。

优化施工组织方案，做好施工前准备

       为确保工程建设期间道路安全畅通、最大限度避免施工区域因车辆通行效率低导致车辆拥堵、引发交通事故，曲靖管理处于4月至7月组织设计、监理、交警及政府相关职能部门对专项施工设计方案、施工图设计及施工保通方案等进行全面细致评审，听取各方意见建议，优化完善施工组织设计方案、保通方案，明确细化各方职责，制定了车辆分流及特情处治预案，强化各方协调联动，确保工程顺利实施；及时关注施工期间气候变化情况，实时调整施工计划及调配作业点施工机具、人员等配置，有序开展施工作业。

强化现场安全管理，保障施工安全

自8月1日进场施工以来，施工战线长、车流量密集等安全隐患风险交织，曲靖管理处严格履行现场安全监管职责，突出薄弱部位、关键环节的监督检查，强化现场安全技术交底和教育培训，对工、料、机、重要节点全过程动态跟踪管控。通过规范设置警示标志标牌，采用现场督促、视频巡查、一路三方交叉稽查等方式，规范现场安全管控，做到安全、规范、文明施工。同时加大违规处罚力度，督促养护施工单位及现场作业人员提高安全意识、加强安全防范。

加强工程质量管理，提高工程品质

在施工过程中，曲靖管理处严格执行各项规章制度和标准，工作专班每天深入施工现场对工程质量、施工环节、施工进度进行全过程跟踪管控，加强施工点“三查”和现场监管，对重点部位、关键工艺，施工原材料、工序流程进行及时验收，克服了雨季、行车干扰，未发生因占道施工引发的交通事故。同时针对曲靖东服务区、天生桥、大龙潭立交等重点路段、重要节点实施过程中存在的问题、难点等加大技术支持力度，进一步优化处治方案，解决了曲靖东服务区、大龙潭立交由于距离较近导致线形不顺的问题。

“新增”生命通道，提升应急救援能力

标志标线调整工程完成后，事故救援处置时长缩短了近20%，有效提高了道路救援效率及保障能力。施工期间，曲靖管理处共清除路面标线29373平方米，施划热熔涂料标线26307平方米、振动减速标线485平方米、导向箭头810.38平方米。目前，工程正在开展交工检测、初验及计量收方等收尾工作。