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奋斗是生命最亮丽的底色——记云南省五一劳动奖章获得者中国铁建大桥局职工赵云鹏
来源:京昆高速铁路西昆有限公司       2023-05-06 20:29 【字体:

随着“隆隆”爆破声,在世界最长在建高铁隧道--彝良隧道内,一个健壮的身影冒着烟尘率领“光爆攻关小组”人员快速奔向掌子面,观测、计算、对比......一系列忙碌的操作在紧张、有序地进行着。他就是云南省“五一劳动奖章”获得者--中国铁建大桥局职工赵云鹏,这是他参与渝昆高铁建设以来坚守隧道施工一线的第578个日夜。从业30年,他始终坚守着“以施工现场为家、以铁路建设为己任”的初心,践行着一个共产党员的担当使命。

      渝昆高铁云贵段站前一标工程全长36.41公里,其中隧道34.99公里,占比高达96.09%,隧道地质条件复杂,有地质博物馆之称。隧道爆破作业不仅影响施工质量与安全,而且直接关系到项目的经济效益。不同的围岩条件、不同的作业班组,差异巨大,控制困难。经估算,标段内正洞每平均超挖1cm,将增加成本约1000万元。未开展光面爆破前,项目隧道超挖50、60、70cm随处可见,甚至超挖100cm以上也不鲜见,面对超挖造成的巨大浪费,赵云鹏心急如焚。

如何控制超挖,成了项目隧道施工急需解决的重点难题。业内人士都知道在采用矿山法施工工法条件下,光面爆破是控制超挖唯一行之有效的手段。面对项目光爆基础工作薄弱、精尖技术人才缺乏等复杂困难局面,一向敢想敢干的他接下了此项重担,当起了开路先锋。

       “临危受命”的他面对困境,主动联系国内有相关技术研究的院校专家,动员广大技术管理人员参与到这项工作中来,汇集专家团队、技术管理人员组成了光面爆破攻关小组,全面负责起隧道光面爆破组织、策划、指导、检查、整改等现场管理工作。“自己负责的工作不懂可不行”没有一点爆破常识和现场爆破经验的他,每天都挤出时间“恶补”烧脑,从“炸药的起源与发展”到“起爆器材的应用与发展”再到“爆破技术的应用与发展”,成天满脑的“炸药、雷管”的他只想着如何“炸开”一条解决超挖问题的捷径。

人员和技术有了,可又一个问题摆在面前,长期采用传统爆破技术的施工班组并不愿意采用光面爆破施工工艺,他们认为几个书生和毛头小子搞的方案未必能解决问题,反而增加了施工复杂度,面对几次爆破效果不佳的情况,他们对光面爆破施工工艺产生了质疑,对光面爆破施工团队失去了信心。“老赵啊,你鼓捣的这个东西到底行不行啊,可别这么折腾我们了,您看这个东西也不管用,反而拖慢了我们施工进度啊。”

  

       “实践是检验真理的唯一标准”,他深知,想要解决现场爆破问题必须到现场去,了解现场的数据,掌握现场的实际情况,才能找到解决办法。为了找到问题所在,他一天到晚蹲在现场,每一个断面、每一道工序、每一个环节的盯;从每一个炮孔的间距、深度、角度、装药量、装药方式等都在第一时间按方案核对、校正。“细节决定成败”,光面爆破是一个动态管理的过程,围岩的情况,每一个炮孔的间距、深度、角度、装药量、装药方式都影响着爆破结果,随着不断检测,试验调整,隧道光面爆破的效果逐渐显露出来,看着一次次更新的数据和监测结果“0.49、0.38、0.25、0.19、0.15……”,他激动的像个孩子,他成功了,无数个日夜的鏖战,终于有了结果。

经过近半年的光面爆破开挖实践,项目部所属各单位实现了全工点、全岩性、全级别、全断面、全时段隧道光面爆破开挖,炮眼残留率由初始不足40%已提高至硬岩90%、中硬岩80%以上,火工品平均单耗量也由1.11公斤/立方米降至0.99 公斤/立方米,平均线性超挖由初始阶段的39厘米降至22厘米,部分工点降已至10厘米以内,取得了显著成效。

  

他是“实干家”也是“阳光播撒者”,作为项目部党支部书记、工会工作委员会文体委员,他始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记系列重要讲话精神,加强自身的道德品质修养,全面落实集团公司党委的各项决策部署。他认真落实“第一议题”、“三会一课”、“三重一大”等多项基础党建管理制度,组织编制下发全面从严治党、标准化党支部建设、创岗建区等实施方案及党建和党风廉政建设工作计划,为项目党建工作健全了制度体系。工作他中始终以“四个意识”为指引,牢记“以党建引领施工、以党建促进生产、以党建保证进度”的政治立场,开展党建工作,确保了项目年度各项任务目标顺利完成,并在西昆公司组织的劳动竞赛活动中取得了优异成绩。从上场之初的“建家建线”工作到组织开展各类文体活动,从夏季送清凉到冬季送温暖......他把组织的关怀送到职工身边,让项目职工在共建共享中有更多获得感、幸福感、归属感。项目职工都喜欢这位工作中的“老黄牛”,更喜欢那个驰骋文体赛场的“小老虎”。

在渝昆高铁建设中,他还负责征地拆迁等协调工作。面对复杂的工作环境,他积极努力工作、协调各方关系,在渝昆高铁昭通段实现了“第一座房屋拆除”、“第一个企业拆迁”、“第一条110KV高压线路迁改”等多项“第一”,为项目顺利施工提供了先决保障。他的出色工作表现赢得了各方的赞誉,多次获得西昆公司昭通指挥部绿牌奖励。

“ 实干成就梦想,奋斗筑成伟业”,作为一名有着30年工龄的追梦者,赵云鹏用青春和汗水见证了企业发展的进程,用热血和忠诚谱写了共产党人的赞歌。

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