省交通运输厅积极响应省委、省政府号召，转作风提质效，把贯彻习近平生态文明思想积极转化为推动绿美交通建设的动力，以绿美交通建设“百日攻坚”行动为抓手，全力推进全省绿美交通建设。截至今年10月，建成绿美高速1473.9公里，绿美交通廊道示范段509.8公里，提升改造26个绿美服务区，绿美普通国省道2148公里，绿美农村公路18838公里。铁路方面：完成140公里绿化美化提升和17个铁路客运站绿化美化工作。机场方面：芒市、普洱、保山机场抢抓建设。港口码头方面完成25263平方米绿化。

统筹规划，规范绿美交通建设制度。印发《云南省绿美交通三年行动（2022—2024年）》及任务分工方案，把绿美交通任务目标分解到各个责任主体、细化到建设全过程；制定《云南省绿美交通技术指南》《云南省绿美交通负面清单》《云南省绿美交通常用植物推荐名录》等建设导则，按照“一路一设计、一路一方案、一路一品牌”原则打造绿美交通项目。例如，玉楚高速公路通过优化线路设计方案避让生态保护红线，有效保护生态环境，绿美建设成效被《焦点访谈》作为新时代绿色发展正面典型报道；宾南高速公路精细化编制设计方案，结合沿线自然、气候条件，因地制宜选择耐旱、易成活乡土特色树种，解决了干旱、少雨、炎热环境下建设绿美高速的难题。

精心组织，推动绿美交通规范实施。多措并举，建立多渠道多元化筹资机制，破解绿美交通资金难题。建立月调度机制，定期召开专题会议，将绿美交通建设纳入省综合交通重点项目建设指挥部重点事项，印发《云南省交通运输厅关于开展2023年绿美交通“百日攻坚”行动的通知》，开展2个阶段的“百日攻坚”行动，把各项目标任务变成看得见摸得着的实际工程，重点对进出云南主要通道、旅游环线、进出城区交通要道及机场、铁路站场、高速公路服务区等关键路段和重要节点集中发力，推动绿美交通建设走深走实。

典型引领，拓展绿美“交通+”。印发《云南省绿美交通项目评优工作方案》，组织开展2022年度绿美交通标杆典型示范项目评选。其中，中铁昆明局围绕绿美铁路项目建设，建成西双版纳站“雀舞彩云，灵动版纳”、普洱站“茶香普洱”、墨江站“双福墨江”等一站一景绿美铁路示范线，把中老铁路建设成为绿美铁路新样板、新标杆。打造出一批“一地一景、景随车移、路景交融”的绿美公路项目，持续开展生态苗圃基地建设，在高速公路沿线立交区、收费站、隧道三角区、路侧空地等位置同步建设苗圃基地，降低绿化养护成本，完成国道G219线景洪至勐罕镇公路绿美建设示范路和勐海县勐遮镇曼央龙至曼燕线绿美农村公路示范路。