朱家伟等20位代表：

你们提出的《关于将双江—西盟—澜沧—勐海—景洪—江城铁路纳入云南省沿边铁路规划的建议》（第0596号）收悉，现答复如下：

双江—西盟—澜沧—勐海—景洪—江城铁路项目对填补云南省铁路网空白、促进脱贫攻坚成果巩固、支撑面向南亚东南亚辐射中心建设有积极意义。但规划布局新线铁路涉及因素较多，需从运量、铁路网结构、建设时序、投资效益等统筹考虑。一次性将双江—西盟—澜沧—勐海—景洪—江城铁路项目进行规划建设，存在线路长、投资大、部分线路与沿边铁路重复、决策风险高等问题。为解决好这一问题，根据省“十四五”铁路相关规划，可通过分段、分时序建设的方式，逐步解决临沧至景洪至红河铁路运输通道问题。一是加快推进临沧至普洱铁路建设，实现景洪至临沧铁路直通。经积极争取，临沧至普洱铁路项目已纳入国铁集团2023年勘察设计计划，项目建成将实现景洪至滇西其他州市便捷通达。二是积极争取普洱至蒙自铁路建设，实现景洪至江城铁路连通。普洱至蒙自铁路已纳入国家中长期铁路网规划，线路途经江城，2023年3月1日省委、省政府主要领导与国铁集团主要领导会谈，求将普洱至蒙自铁路项目调整纳入国家“十四五”铁路发展规划，国铁集团表示，该项目对于完善区域路网结构具有一定作用，将积极研究。三是适时推动双江—西盟—澜沧—勐海—景洪铁路纳入相关规划。省交通运输厅多次赴国铁集团汇报，请求支持双江—澜沧—景洪铁路纳入国家规划，国铁集团表示，项目与临沧—普洱—景洪铁路为平行通道，待临沧至普洱铁路启动建设后，将认真研究，条件成熟将支持纳入国家有关规划。

下一步，省交通运输厅将会同省级有关单位、中国铁路昆明局集团、设计单位等，加强向国家发展改革委、国铁集团等汇报衔接，加快推进项目前期工作，做好项目方案研究，争取双江—西盟—澜沧—勐海—景洪—江城早日实现铁路连通。

衷心感谢你们对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2023年5月15日

（联系人及电话：铁路处龚庆五 0871-65303640）