“十三五”以来我省综合交通基础设施网络建设情况
来源:云南省交通运输厅       2020-12-25 10:21 【字体:

“十三五”期间,云南省交通运输厅贯彻新发展理念,深化基础设施供给侧结构性改革,众志成城,锐意进取,顽强拼搏,综合交通、能源、水利、信息、物流等“五网”基础设施不断筑牢、夯实,基础设施条件发生根本性变化,成为云南百姓感受最深、获得感最强的重要发展成果之一,为全省决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供有力的支撑。

一、主要体现在以下两个方面:

一是基础设施建设固定资产投资实现跨越式增长

预计“十三五”完成基础设施建设固定资产投资约1.8万亿元,特别是综合交通预计完成固定资产投资1.14万亿元,是“十二五”的2.4倍,其中,公路水路固定资产投资近3年连续位居全国第一。今年以来,为有效对冲疫情影响,我省提出实施基础设施“双十”重大工程,用一批推动经济社会高质量发展的战略性、基础性、前瞻性重大工程,带动全省固定资产投资持续稳定增长,为全省经济平稳运行提供了坚实支撑。

二是基础设施网络建设成效显著

综合交通网建设成就巨大。“七出省五出境”高速公路主骨架网络基本形成,“八出省五出境”铁路网不断延伸,“两网络一枢纽”航空网加快推进,“两出省三出境”水路网持续拓展。截至2019年底,公路总里程居全国第5位,较2015年上升1位;高速公路通车里程大幅跃升到全国第12位,较2015年上升8位;铁路运营里程居全国第18位,较2015年上升2位;高铁从无到有,以沪昆、南昆高铁为标志,云南进入高铁时代,高铁运营里程达到1105公里;内河航道里程达到4223公里,居全国第12位,与2015年持平。预计2020年底,公路总里程超过26.5万公里、高速公路总里程超过9000公里、铁路总里程达到4233公里、内河航道里程突破5100公里。“十三五”期间,全省共运营民用运输机场15个,机场数量居全国第3位,机场密度达到3.9个/十万平方公里,远高于全国2.4个/十万平方公里的平均水平。累计新建改建农村公路10.5万公里,所有乡镇和建制村100%通硬化路、100%通邮,具备条件的建制村100%通客车。

二、“十三五”以来我省综合交通基础设施网络建设取得的成绩和亮点

“十三五”以来,全省交通运输行业围绕习近平总书记考察云南重要讲话精神,按照省委、省政府的决策部署,以加快推进县域高速公路“能通全通”工程为代表的综合交通重大工程建设为抓手,把握国家重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜和“一带一路”建设、长江经济带等发展战略的政策叠加机遇,补交通的短板、破交通的瓶颈,综合交通基础设施建设成为战略发展中的“先手棋”。

公路方面。“十三五”期间,预计公路总里程达26.5万公里以上。县域高速公路“能通全通”工程82个项目已建成通车34个,今年底预计还将建成21个,在此基础上,启动实施“互联互通”工程,在2020—2025年,计划开工建设高速公路项目78个。全省高速公路建成里程预计新增5000公里、达到9000公里以上,是过去20年的1.25倍;高速公路覆盖全部州市政府所在地,预计实现110个以上县通高速公路;同时,129个县全部实现通高等级公路。

铁路方面。“十三五”期间,我省16州市有9州市通铁路,8州市实现高铁覆盖,以昆明为中心,形成了成昆、沪昆、内昆、贵昆、南昆、云桂6条出省通道,昆玉河一条出境通道,昆大丽一条省内通道构成的放射状铁路网络。预计截至2020年底,全省铁路营运里程4233公里,比2015年底增加了1573公里,开通了沪昆、云桂、昆楚大、昆玉、成贵云南段5条高铁动车,营业里程达到1105公里。

民航方面。“十三五”期间,新建成民用运输机场2个、总数达15个、居全国第3位,旅客吞吐量百万级机场7个、成为全国百万级机场最多的省份之一;通用机场从无到有、建成7个;客货航线累计达466条,国内外通航城市达185个,其中昆明至南亚东南亚通航点达43个、居全国第一,基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。昆明航空枢纽加快建设,公务机候机楼已投入使用,远机位候机厅已竣工,S1卫星厅预计2021年5月投入使用。

水运方面。“十三五”期间,航道里程增加855公里、达5108公里,其中四级及以上航道里程增加到1573公里,右江百色水利枢纽通航设施项目取得重大突破。

邮政方面。“十三五”期间,“快递下乡”工程稳步推进,邮政企业网点乡镇覆盖率100%,快递网点乡镇覆盖率99.7%,全省邮政快递网点达到11457个。

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