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云南多条高速公路项目取得新进展
来源:省交投集团、省建投集团       2026-05-15 10:01 【字体:

近日

云南多个高速公路项目取得新进展

一起来看

 

云龙至永平高速

5月12日,云永高速公路土建17-2分部三宫殿河大桥最后一片预制T梁精准落位,全桥110片梁板架设任务圆满完成,标志着大桥主体结构完工,正式转入桥面系及附属工程施工新阶段。

三宫殿河大桥位于大理州永平县博南镇,桥梁全长336.08米,设计桩基52颗,最大墩高27米。

澄江至华宁高速

5月12日,澄华高速华宁南通车段沥青上面层试验段铺筑完成,标志着澄华高速通车段路面施工进入冲刺阶段。

本次铺筑的试验段为K63+070~K63+370段左幅,全长300米,采用整体式路基设计,为挖方地段,路基单幅宽13米,上面层标准宽11.33米,厚度4厘米,铺筑的沥青上面层采用SMA-13 SBS改性沥青混凝土。

元谋至大姚高速

5月9日,元大高速公路土建1分部大水井枢纽匝A2桥首联C40钢筋混凝土现浇箱梁顺利完成浇筑。

本次浇筑的匝A2桥第五联为2×18米钢筋混凝土现浇连续箱梁,梁高1.5米,采用单箱五室截面。箱梁采用直腹板设计,标准截面顶板厚25厘米、底板厚25厘米、腹板厚55厘米,悬臂根部厚50厘米、端部厚20厘米。

近日,元大高速公路项目重点控制性工程——大水井互通匝I1桥第一联现浇箱梁顶板混凝土一次性连续浇筑完成,标志着该桥梁四联现浇箱梁主体施工全部收官。

此次施工的大水井互通匝I1号桥桥长790.58米,桥梁上部采用20米C50后张法预应力T梁+C50预应力现浇箱梁+钢箱梁,前四联采用C50后张法预应力混凝土现浇箱梁,采用直腹板设计,梁高1.6米。

 

师宗至丘北高速

5月8日,省道S11师丘高速公路(曲靖段)岩风洞1号隧道左幅顺利贯通,至此该隧道已实现双幅贯通。

岩风洞1号隧道位于师宗县菌子山自然保护区范围内,为双向四车道分离式隧道,左幅全长1724.46米,最大埋深342.75米。

 

瑞丽至孟连高速(德宏段)

5月7日,瑞孟高速公路(德宏段)芒弄1号隧道双幅顺利贯通,为全线施工高效衔接奠定坚实基础。

芒弄1号隧道位于德宏州芒市风平镇境内,左幅全长2180米、最大埋深约227米,右幅全长2185米、最大埋深约240米,属于长隧道。

5月5日,瑞孟高速公路(德宏段)弄坎隧道左幅顺利贯通。

弄坎隧道位于德宏州芒市风平镇境内,左幅全长1060米,最大埋深146.4米,属长隧道,围岩以粉质黏土、泥岩及砂岩为主,自稳能力差,施工难度较大。

 

大理南涧至临沧云县高速

5月5日,南云高速公路项目土建七工区首片预制T梁顺利架设完成,桥梁工程全面转入上部结构施工阶段。

七工区位于普洱市景东县漫湾镇,主线全长4.016公里,连接线长度7.91公里及漫湾东互通,包含路基、8座桥梁、1座隧道,本次架设的首片T梁位于B匝道大桥。

 

西林至广南高速(云南段)

近日,西广高速公路(云南境内段)项目土建一分部首颗桩基在科作3号大桥右幅浇筑完成。

一分部主线全长5380.466米,共设置6座桥梁,其中大桥4座、中桥2座。本次施工的科作3号大桥右幅3-2#桩基,桩长26米,桩径1.6米。

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