1月19日19时32分，昭通市巧家县发生5.1级地震，震源深度10千米。

云南省公路局立即启动地震应急IV级响应

地震发生后，省公路局立即启动地震应急IV级响应，第一时间电话调度昭通、曲靖、昆明公路局开展自救互救、灾情排查和抢通保通，指令省沥青油料储备保障中心省级应急队伍、省公路信息中心通信保障队伍、省公路科学技术研究院专家咨询队伍，以及昭通、曲靖、昆明公路局应急队伍保持备勤待命状态。

巧家公路分局：夜战塌方，半幅抢通保应急

地震发生后，巧家公路分局管养的G352线K1443+490（老店镇青山村）、K1443+800（包谷垴乡回龙湾卡点）、K1441+300和K1440＋800（包谷垴乡吊岩子）四处路段发生山体崩塌、落石，累计塌方量约2850立方米，造成公路全幅阻断。

险情就是命令，昭通公路局巧家公路分局第一时间启动《国省干线公路保通应急预案》。

19时55分，首批抢险人员与装备赶赴现场。经现场勘查，崩塌体量大，且余震不断，边坡仍有零星碎石滑落。

“一路三方”在塌方现场进行调度 

为确保安全前提下最快速度抢通“生命线”，分局现场指挥组科学决策，迅速组织17名抢险人员、调集2辆指挥车、2台装载机、1辆货车、1辆拖车投入保通。

夜色渐深，抢险车灯划破黑暗，机器轰鸣回荡山谷。经过近3小时的持续作业，于当日22时41分成功清理出半幅路面，实现应急通道的初步畅通。

巧家公路分局在G352塌方现场抢通公路

鉴于夜间能见度低、边坡尚未完全稳定，为保障抢险人员安全，现场暂停大规模机械作业，规范设置警示标志，安排人员夜间值守监控，待天亮后立即开展后续全面清理工作。

G352线K1443+490（老店镇青山村）路段开展塌方清理作业

鲁甸公路分局：快速处置落石一小时恢复畅通

同一时间，地震波及的鲁甸公路分局管养路段也出现险情。20时30分，巡检发现G352线K1437+000（牛栏江1号棚洞）路段存在落石，约20立方米塌方体占据半幅路面，导致大型车辆无法通行。

分局应急机制同步高效启动。8名抢险人员、2辆指挥车、2台装载机火速抵达现场，采取“人工配合机械、快速清理转运”的方案，争分夺秒开展作业。仅用时1小时20分钟，于21时50分便将落石全部清除，公路恢复全幅安全通行，展现高效的应急处置能力。

全面排查，统筹“三保”践行使命

地震发生后，曲靖公路局第一时间开展灾情核查和应急处置。经连夜巡查排查，曲靖公路局共投入人员48人、车辆18辆次，管养公路通行正常，无阻断情况；桥梁、隧道、服务区、停车区等重要设施运行正常，未发现震后安全隐患；干部职工无人员伤亡，机关、站所房屋及相关设施未受地震影响。

昆明公路局投入巡查人员4人、车辆2辆，东川公路分局无人员伤亡，排查S209蒙铁线80公里、桥梁5座，无道路阻断。

省公路信息中心第一时间启动应急响应机制，相关人员赶赴省公路局指挥中心，按照省级应急响应要求，全面开展应急通信保障与路网运行监测工作，全力保障应急通信与路网畅通。

1月20日7时起，巧家、鲁甸公路分局立即组织力量，对管辖的G352、G247、G248线的路基路面、桥梁隧道、边坡涵洞及交安设施，特别是地质灾害易发路段，展开全面、细致的震后灾损核查，系统掌握路网运行状况，目前还在灾损统计中。

巧家公路分局震后开展排查工作

截至1月20日13时，昭通公路局管养的G352线昭巧公路受地震影响的5处路段已清除有效路面7米，公路基本抢通，恢复半幅通行。但因上边坡还需排危，预计完全通车时间待定。国省干线总体运行平稳。

此次抢险正值春运启动前夕与冬季抗冰保通关键期，局属各单位面临着抗震保通、春运保通、抗冰保通“三保”叠加的严峻考验。

地震发生后，局属各单位在全力开展震后路况排查和应急抢通的同时，丝毫未放松对春运返乡车流服务和冬季易结冰路段的预防性处置。各单位加强对桥梁、隧道、高边坡、临水临崖路段的巡查频次，应急队伍、物资和设备均处于热备状态，确保一旦发生影响公路安全畅通的情况，都能做到快速反应、有效处置。

下一步，省公路局将继续发扬“铺路石”精神，加强值班值守和路网监测，全力保障地震灾区“生命通道”的畅通，为人民群众安全返乡过年、冬季物资运输提供坚实的公路交通支撑。