祥云县位于云南省中部偏西北，大理州东部，国土面积2425平方公里，2023年末总人口达48.20万人。境内“昆瑞高速公路”“广大铁路”、320国道等8条重要公路、铁路纵横交错，形成“东西相连，南北相通，纵贯全境”的布局。祥云县立足自身资源，秉持“整合资源、共建共享、服务民生”理念，通过机制、基建、运力、产业“四维协同”，探索出农村客货邮深度融合新路径，实现快递进村全覆盖、物流时效大幅提升，为乡村振兴注入强劲动力。

聚焦机制协同化，构建长效发展新格局

坚持政府主导与市场运作相结合，祥云县建立起全域联动的保障体系。强化顶层设计，成立由县长任组长的创建领导小组，出台多项专项文件，将农村客货邮融合发展工作纳入政府年度考核，形成“政策扶持+资金保障+部门联动”的推进机制。在运营模式上，首创“客货邮+城乡公交”融合模式，以县级自动化分拣中心为核心，规划4条农村客货邮融合运营主线，辐射村级服务站，实现资源集约化配置。此外，通过政企联席会商，统筹多部门职能，打破行业壁垒，推动8家快递企业深度整合，解决分拣场地共享、运力调配等难题。

聚焦基建标准化，筑牢三级服务新网络

祥云县投资超500万元，构建起覆盖全县的“县—乡—村”基础设施体系。在县级层面，于清红路客运站建成1500㎡的自动化分拣中心，集成3家快递分拣功能，日处理快递3.1万件，实现统一分拣与集中配送。乡镇节点实现全面覆盖，10个乡镇均设立客货邮综合服务站，整合快递、客运、供销等功能，提供“一站式”服务。村级服务末梢不断延伸，建成107个村级寄递物流综合服务站，139个建制村快递服务开通率达100%，日均配送快递近5万件，畅通工业品下乡和农产品进城双向通道。

聚焦运力一体化，激活城乡循环新动能

以公交运力共享为核心，祥云县打造高效低碳的物流微循环。选取两个乡镇的城乡公交专线作为示范线路，投入14辆公交车开展客货邮试运营，采用“定时、定点、定车”模式代运快件。投资280万元购置6辆新能源客货邮专车，与5家快递企业签订共同配送协议，降低中转成本。在全域客运方面，139个建制村通客车率达100%，开通11条公交线路覆盖60个行政村，公交覆盖率显著提升；创新开通44条校园直通车专线，方便学生出行的同时，进一步优化客运资源配置。

聚焦产业联动化，释放富民强村新效益　　

依托客货邮融合的物流网络，祥云县激活城乡双向流通，实现产业增值与民生减负双赢。电商产业蓬勃发展，全县培育众多电商企业与网点，年电商交易额突破3000万元，物流进港、出港件数量可观。物流效率大幅提升，快递进村时效从3天压缩至1天，村级快递单价下降，成本显著降低。在助农增收方面，整合多方资源推动双向流通，年助农增收超560万元，“客货邮+”成为县域经济新增长点。

祥云县通过机制破壁、基建下沉、运力共享、产业反哺的“四维协同”，实现资源高效利用、服务全域覆盖、运营效益长效。未来，祥云县将深化数字平台建设，探索“物流+电商+民生服务”融合升级，持续为县域客货邮融合发展提供可复制、可推广的“祥云样板”，为乡村振兴持续赋能。