普慧花代表：

您提出的《关于将国高网G5615天猴高速公路新平（戛洒）至镇沅（者东）段项目纳入国家“十五五”综合交通运输发展规划项目的建议》（第766号）交我们办理，现答复如下：

一、办理工作开展情况

省交通运输厅高度重视省人大建议办理工作，在接到交办任务后，组织召开人大代表建议办理专题培训会，细化任务分配及办理流程，结合工作职责和工作重点，将该项办理任务分解。省交通运输厅对人大建议办理工作进行专门研究部署并指定具体承办人员，并于2025年4月组织省交通发展投资有限责任公司和玉溪市交通运输局就有关事宜进行专题研究。

二、关于建议中反映的问题

建议中涉及省交通运输厅的事项为“建议将国高网G5615天猴高速公路新平（戛洒）至镇沅（者东）纳入国家‘十五五’综合交通运输发展规划项目”。

三、关于对建议内容的逐条答复

长期以来，省交通运输厅高度重视玉溪市综合交通运输发展，在政策及资金上给予支持。您提出的建议，经我们认真研究，办理意见如下：

一是戛洒至者东高速公路是国家高速公路网杭瑞高速（G56）的八条联络线之一天猴高速（G5615）中的一段，是云南省中长期高速公路网布局规划“五纵五横两环”中的第五横（罗村口—富宁—砚山—文山—蒙自—建水—石屏—新平—镇沅—临翔—清水河）高速公路的重要组成路段。项目建成后，将构筑起昆明经临沧至孟定清水河口岸通往缅甸的最便捷高速公路通道（全长约538公里），相较昆明—晋宁—玉溪—峨山—元江—墨江—镇沅—振太—临沧—清水河通道（全长约646公里）里程缩短约108公里，对于完善国家高速公路网和云南路网布局、提升中缅清水河通道运输效率具有重要意义。

二是2024年8月，交通运输部印发《国家公路网规划线位方案》，G5615天保—猴桥的大开门至戛洒至者东段被调出国高线位，调整为墨江至者东段。调整后，原G5615天猴高速戛洒至者东段项目目前无法争取中央财政资金支持。省交通运输厅多次向交通运输部汇报请求将项目纳入国家公路发展“十四五”规划中期调整及“十五五”规划，鉴于云南省属重点化债省份，项目隧道长、投资高，且施工及运营安全风险较大，交通运输部表示暂不具备支持条件。

三是目前交通运输部正在编制“十五五”综合交通运输发展规划，省交通运输厅将主动把握国家“十五五”综合交通运输规划编制机遇，会同省发展改革委等省直有关部门，加强与交通运输部等国家部委汇报衔接，争取将项目调整纳入国高线位，并列入交通运输部公路发展“十五五”规划。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2025年5月30日

（联系人及电话：综合规划处项群 0871—65305719）