高云磊代表：

您提出的《关于加大大理至攀枝花高速公路项目政策支持力度的建议》（第0533号）收悉，现答复如下：

一、办理工作开展情况

收到办理通知后，省交通运输厅高度重视，及时召开交办会，按照五定工作法，定职责，定任务，定人员，定时限，定要求，认真抓好代表建议办理工作。根据职能职责，该建议由省交通运输厅综合规划处办理。

二、关于建议中反映的问题

关于“请省级层面帮助向国家部委协调将该项目纳入国家高速公路网规划、‘十四五’长江经济带项目，以获得更多资金支持及项目审批上的协调帮助，并推动项目2024年开工建设”，经研究核实我们认为，大理至攀枝花高速公路项目建设对构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、互联互通的高速公路网，落实新时代推进西部大开发形成新格局战略和加快云南省建设面向南亚东南亚辐射中心，加快区域融入“一带一路”和长江经济带建设，带动沿线地区经济社会发展等具有重要意义。

三、关于对建议内容的逐条答复

“十三五”以来，在国家相关部委和省委、省政府的关心支持下，全省综合交通实现了跨越式发展，基础设施条件大为改善，云南省以推进县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程为重点，加快推动综合交通基础设施建设，公路交通发展水平跃上新的台阶。截至2023年底，全省高速公路通车总里程达到10466公里，124个县（市、区）通高速公路，129个县全部通高等级公路，全省所有乡镇和建制村100%通硬化路。

省交通运输厅支持大理州高速公路网构建，经积极争取，G5612大理至临沧高速公路南涧至云县段、国道G348洱源县邓川镇腾龙村至大理市凤仪镇吉祥村外迁改扩建工程等项目已纳入交通运输部“十四五”规划。目前，G5612大理至临沧高速公路南涧至云县段正式用地已批复，正在加快推进建设；国道G348洱源县邓川镇腾龙村至大理市凤仪镇吉祥村外迁改扩建工程正在加快推进前期工作。宾川至南涧、鹤庆至宾川、永平至昌宁、云龙至永平、云龙至泸水等项目已纳入县域高速公路“互联互通”工程实施方案，省交通运输厅正在指导大理州加快推进建设。截至2023年底，大理州乡镇通三级路率达71.82%、自然村通硬化路率达66.16%。

大理至攀枝花高速公路是我国西南地区通往南亚东南亚地区最为便捷的快速通道，是国家发展改革委、交通运输部重点推进的长江经济带省际待贯通路段，在国家和云南省路网中居重要地位，已纳入《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》和《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》。目前，项目工可已批复，初步设计已审查、待批复。

省交通运输厅通过各种方式和渠道多次向交通运输部汇报争取将大理至攀枝花高速纳入国家高速公路网。2022年7月，经国务院同意，国家发展改革委和交通运输部联合印发了《国家公路网规划》，大理至攀枝花高速公路未纳入到国家高速公路网中，鉴于修编后的国家公路网规划刚刚印发，且大理至攀枝花高速公路已享受“互联互通”工程政策和资金支持，目前无法争取纳入国家规划盘子，请代表给予理解。同时，鉴于当前云南省被国家列为12个化债重点省份之一，在债务风险降至中低水平之前，交通领域地方高速公路原则上不得新建。目前，大理至攀枝花高速公路正在推进前期工作，根据上述要求，项目暂无法开工建设。

下一步，省交通运输厅将加大统筹协调力度，进一步畅通沟通机制，加强协同配合，帮助支持大理州抓紧完善项目支撑性报件报批有关手续。同时，加大向国家相关部委汇报对接，待条件具备时，指导大理州加快大理至攀枝花高速公路项目建设进度，尽快建成通车，发挥路网效益。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2024年5月25日

（联系人及电话：综合规划处 毛朝晖  0871-65305676）