云南省交通运输厅关于“山区高速公路多灾害风险评价理论及管理技术研究”项目拟进行科技成果登记的公示
来源:云南省交通运输厅       2022-05-13 19:15 【字体:

  根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号),云南省交通运输厅现将“山区高速公路多灾害风险评价理论及管理技术研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

  “山区高速公路多灾害风险评价理论及管理技术研究(课题编号:云交科教〔2018〕26号),现课题承担单位完成了研究任务并向云南省交通运输厅申请了课题结题验收。2022年3月30日,云南省交通运输厅组织专家对项目进行了验收,专家组认为项目完成了任务书规定的内容和考核指标,同意通过验收,现拟进行科技成果登记。项目取得了如下主要研究成果:

  1.通过可靠度、贝叶斯等方法,建立了山区高速公路滑坡、泥石流、岩溶单灾害定量风险分析理论。

  2.通过力学模拟、层次分析等方法,建立了高速公路滑坡、泥石流和岩溶灾害区域风险评价方法。

  3.开发了山区高速公路多灾害风险管理应用平台,基于物联网的地质灾害风险监测与预警技术,相关成果已在云南广那高速公路项目应用。

  4.依托本项目研究,取得授权发明专利1项,软件著作权1项,公开发表论文5篇,撰写指南1部,培养科技人员5名,开展宣传报道1次:

  (1)发明专利1项,证书号:第4648184号。西南交通建设集团股份有限公司、同济大学、云南建投博昕工程建设中心试验有限公司,一种基于标准贯入试验的饱和砂土液化检测方法。

  (2)软件著作权1项,证书号:软著登字第7495403号。山区高速公路多灾害风险管理平台1.0。

  (3)公开发表论文5篇:赵 江, 杨同军, 胡金政, 张 洁. 有限试验数据下的桩基础承载力可靠度设计[J]. 工程勘察, 2020, 48: 18-25; 黄 俊, 赵 江, 段祥睿, 张 洁. 基于强度折减法的抗滑桩加固边坡可靠度分析[J]. 土木与环境工程学报(中英文), 2020, 42: 11-18;赵 江, 段祥睿, 马丽娜, 张 洁,黄宏伟. Importance sampling for system reliability analysis of soil slopes based on shear strength reduction[J]. Georisk: Assessment and Management of Risk for Engineered Systems and Geohazards, 2020, 15: 287-298;赵江, 王梓芃, 胡金政, 马丽娜, 张洁. 基于速率倒数法的滑坡时间概率预测[J]. 防灾减灾工程学报, 2021: 221-228;杨清华, 段祥睿, 张洁, 唐红香. 基于系统可靠度理论的抗滑桩加固边坡稳定性分析[J]. 施工技术, 2019, 48: 115-118.

  (4)撰写指南1部:《山区公路地质灾害防治工程施工安全风险评估指南》。

  项目承担单位:西南交通建设集团股份有限公司。

  技术合作单位:同济大学、云南建投博昕工程建设中心试验有限公司。

  完成人员:赵 江,张 洁,黄 俊,肖志安,杨华波,马丽娜,黄宏伟,张东明,贾自恒,秦文涛,左宏达,梁光华,张 宁,段祥睿,胡金政,葛一荀,陆盟,郑植,肖诗豪,王天鹏,吴云清,周烨璐,张建梅,李志祥,谢秀云,瞿德春。

  公示期自即日起15个工作日,即2022年5月13日~2022年6月2日,凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话:0871-65305690。

 

 

云南省交通运输厅科技教育处

2022年5月13日

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