邵丽华委员：

您提出的《关于建设云南省沿边铁路文山至富宁段的建议》（第0106号）收悉，现答复如下：

文山至富宁铁路是《国家中长期铁路网规划》芒市至防城港西南沿边铁路、云南省沿边地区东出铁路通道的重要组成部分。根据《全省铁路重点项目前期工作推进会议纪要》精神，由省级补助部分资金，文山州牵头负责文山至富宁铁路项目的前期工作。2016年8月，通过公开招标确定由中铁五院编制文山至富宁段的可研编制工作。2017年6月，文山至富宁铁路项目可行性研究报告通过中咨公司咨询评估，设计单位正式提交可研报告成果。

根据文山至富宁铁路项目可研报告，规划线路长约194公里，桥隧比89.3%，共设16个车站。线路自文山引出经追栗街镇，西畴县莲花塘乡、兴街镇，经麻栗坡县马街乡，于文百跨省经济合作区西北设富宁南站，线路可北绕文百跨省经济合作区进入广西壮族自治区那坡县境内，同时连接南广铁路广西百色站进入国家铁路网。项目设计国铁双线时速160公里/小时，建设工期5.5年。

为加快铁路项目前期工作，省人民政府及交通运输厅主要领导和分管领导高度重视，多次带队到中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）汇报项目前期工作，2021年3月12日省人民政府与国铁集团进行路地会谈，双方就项目推进达成了一致意见，初步同意将蒙自至文山至广西铁路项目纳入《国家“十四五”铁路网规划》，并力争蒙自至文山铁路项目2021年开工建设，随后实施文山至富宁至百色铁路项目，争取一次性打通蒙自至百色通道。

在下步工作中，省交通运输厅将按照省人民政府安排部署，加大向国铁集团、国家发改委汇报衔接力度，积极争取文山至富宁段沿边铁路项目纳入《国家“十四五”铁路网规划》，并力争“十四五”初期启动项目勘察设计和开工建设，切实解决云南省客货运输出海的迫切愿望，实现沿边铁路通边达海的目标，促进边疆民族地区团结进步，构建云南出省新通道。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2021年5月11日

（联系人及电话：铁路处周嘉庆0871--65309872）