云南省交通运输厅关于“预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥典型病害防治技术对策研究”项目拟进行科技成果登记的公示
来源:云南省交通运输厅       2021-12-01 17:45 【字体:

根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号),云南省交通运输厅现将“预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥典型病害防治技术对策研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

“预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥典型病害防治技术对策研究”科技项目为云南省交通运输厅科技计划项目(课题编号:云交科〔2017〕(A)05号),课题承担单位完成了研究任务并向云南省交通运输厅申请了课题验收。2021年11月24日,云南省交通运输厅组织专家对项目进行了验收,专家组认为项目完成了任务书规定的研究内容和考核指标,同意通过验收,现拟进行科技成果登记。项目研究取得了以下主要成果:

1.提出了连续T型梁桥较优的施工工序。

2.明确了预应力张拉不足、预应力管道偏位、温度效应等因素对T型梁桥主梁受力及病害产生和发展的影响。

3.收缩、徐变的非一致性分布效应是T型梁腹板竖向裂缝产生的重要原因,提出了计算T梁混凝土不均匀收缩效应的简化算法。

4.从设计、施工和运营方面提出了连续T梁桥腹板竖向裂缝的预防、控制及病害处治的措施。

5.编制了《云南省预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥设计、施工指南》技术标准(Q/ YNHY 004—2021)。

6.依托本项目研究,公开发表论文4篇;培养工程技术人员4名(晋升正高级工程师1人,高级工程师1人,工程师2人)。

其中公开发表论文情况如下:

(1)念良宏、张柳煜、王龙.寒潮作用对混凝土T梁的影响[J].公路交通科技(应用技术版),2019, 15(1):174-176。

(2)陈汉斌、张柳煜、何舒法. 成桥后换梁对连续T梁受力性能影响[J].公路交通科技(应用技术版),2020, 16(3):155-158。

(3)陈建聪,陈汉斌,张柳煜等. 混凝土T型梁桥温度效应分析[J].公路交通科技(应用技术版), 2020,16(3):159-163。

(4)胡盛华、张柳煜、孙延飞等. 支座失效对连续T梁桥受力性能影响分析[J].公路交通科技(应用技术版), 2020,16(8):174-178。

项目承担单位:云南省交通运输厅工程质量监督局。

技术合作单位:昭通市宜毕高速公路建设指挥部、长安大学、云南省公路科学技术研究院。

完成人员:李俊锋、念良宏、张柳煜、粟海涛、杨亚新、陈汉斌、龙永高、胡盛华、邓旭东、毕辉、李民伟、陈健聪、叶筠、王雪峰、胡庆安、白青霞、宋泽冈、张春雨、王龙、孙延飞、郭元凯、泰冰冰、孟凡镇、赵昌建、冯步文、张桂通。

公示期自即日起15个工作日,即2021年12月1日至2021年12月21日,凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话:0871-65305690。

 

 

云南省交通运输厅科技教育处

2021年12月1日

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