杨文章代表：

您提出的《关于加快推进临沧至清水河铁路的建议》（第0255号），已交我们研究办理，现答复如下：

临沧至清水河铁路是云南规划的“五出境”铁路之一，建成后可承担缅甸腊戌以北地区与中国的交流，形成昆明-大理-临沧-清水河-腊戌的中缅新通道。项目的实施有助于加速云南融入“一带一路”倡议，建立国家交通、能源、经济重要支撑点，实现与周边国家互助互通；有助于提升地方经济水平，加快沿线贫困地区和少数民族地区脱贫成果巩固，有助于完善路网，强化国防安全。

经积极争取，临沧至清水河铁路项目已纳入国家《中长期铁路网规划（2016-2030）》和《铁路“十三五”发展规划》；为加快项目前期工作进度，2016年省级安排专项经费，由临沧市牵头开展项目前期工作，目前已完成项目可研编制和第三方评估工作。

2019年8月《云南省交通运输厅 云南省发展和改革委员会关于对新时代中长期铁路网规划（2035年）及“十四五”铁路发展规划编制建议的函》（云交铁路〔2019〕34号）上报国铁集团，已将临沧至清水河铁路作为云南省请求纳入国家“十四五”铁路发展规划的重大项目。

2020年5月20日，省人民政府副省长王显刚带队赴北京，与国铁集团黄民副总经理进行工作会谈，请求将芒市至腾冲猴桥、保山至六库铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划，黄民副总经理表示：目前，国铁集团正在开展中长期、“十四五”铁路路网规划研究工作，国铁集团将认真研究云南省方的意见。

下一步，省交通运输厅将协同中国铁路昆明局集团有限公司，密切关注国家“十四五”铁路发展规划编制进度，加大衔接汇报力度，争取临沧至清水河铁路项目纳入国家“十四五”铁路发展规划，争取项目尽早列入国铁集团勘察设计计划，尽快开工建设。

感谢您对云南省交通运输事业的关心和支持。

云南省交通运输厅

2020年8月14日

（联系人及电话：周立刚 0871-65309875）