朱自芬等2位代表：

你们提出的关于加快规划建设昆磨高速公路（G8511）复线的建议，已交我们研究办理，现答复如下：

G8511昆磨高速公路是我国陆路西南地区连接东南亚国家的一条重要的交通大动脉，是云南省中部、南部间的一条重要纵向高速公路通道，该通道对推动云南主动融入和服务国家战略、助推云南经济社会跨越发展等方面发挥了突出贡献。

昆磨高速公路昆明至玉溪段1999年4月建成通车，双向六车道，设计时速100公里/小时；玉溪至元江段2000年11月建成通车，双向四车道，设计时速60（80）公里/小时；元江至磨黑段2003年12月建成通车，双向四车道，设计时速60公里/小时；磨黑至至思茅段2012年3月建成通车，双向四车道，设计时速80公里/小时；思茅至小勐养段2006年4月建成通车，双向四车道，设计时速80公里/小时；小勐养至磨憨段2017年9月建成通车，双向四车道，设计时速80公里/小时。

经初步调查分析，目前，随着国家重大战略实施和云南经济社会发展，昆磨高速交通量亦呈现快速增长态势，昆磨高速昆明至玉溪段年平均日交通量达49800pcu/d，玉溪至墨江段年平均日交通量为23000pcu/d，墨江至磨憨段现状交通量相对较小。

因此，按照国家有关规定，择机考虑对G8511昆磨高速公路进行扩容提升是必要的，但国高网扩容项目属国家事权。下一步，省交通运输厅将继续向国家有关部委做好汇报对接，积极争取国家支持。

云南省交通运输厅

2019年5月9日

（联系人及电话：侯昭光 0871—65305677）