12月3日，云南省“ 回眸‘十三五’ 奋进彩云南”系列新闻发布会·面向南亚东南亚辐射中心建设专题发布会在海埂会堂召开，省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、省文化和旅游厅、省外办、省地方金融监管局相关负责人，介绍“十三五”以来，我省推进面向南亚东南亚辐射中心建设工作取得的成绩，并回答记者提问。

在国际大通道建设方面：

铁路、公路建设方面，中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，境外高速公路老挝万荣—万象段计划今年建成通车；中越铁路境内段建成通车，玉磨铁路、大临铁路、大瑞铁路等项目正在加快建设，中老铁路预计明年建成通车。

航空方面，我省已累计开通93条国际和地区客货运航线，基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。

水运方面，澜沧江—湄公河国际航运发展势头良好，实现集装箱运输零突破。

能源方面，中缅油气管道全线贯通运行，成为我国第四大能源陆路进口通道。

通信方面，中老、中缅实现网络设施互联互通，国际通信服务覆盖周边8个国家。

据云南省交通运输厅总规划师张发春介绍：

全省“八出省、五出境”铁路通道建设加快推进。 8条出省通道已建成6条，分别是贵昆、成昆、南昆、内昆、云桂和沪昆客专；在建1条渝昆高铁，预计2026年建成；计划“十四五”开工建设1条滇藏铁路。

5条出境铁路通道具体情况是：中老泰铁路通道，目前昆明—玉溪段扩能改造工程已完成，玉溪—磨憨段正在加紧推进；中越铁路通道，其中昆明—河口铁路已建成并实现全线准轨电气化；中缅铁路北通道，目前昆明—楚雄—大理铁路已开行动车，大理—瑞丽铁路正加快推进；中缅铁路南通道，大理—临沧铁路计划今年底前完工，临沧—清水河铁路正开展前期工作；中缅印铁路通道，规划从在建的大瑞铁路芒市站接轨，通过猴桥口岸出境，经缅甸连通印度铁路网。

以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道基本成型。 “七出省”通道，除滇藏通道外，G5昆明—北京、G85昆明—银川、G56昆明—杭州、G60昆明—上海、G78昆明—汕头、G80昆明—广州6个出省通道云南境内段已全部实现高速化。

“五出境”通道具体情况是：昆明经河口至越南通道，境内高速公路401公里已全线建成；昆明经磨憨至老挝、泰国通道，境内高速公路683公里已全线建成；昆明经瑞丽至缅甸通道，境内高速公路742公里已全线建成；昆明经猴桥至缅甸至印度通道，境内昆明至腾冲高速公路652公里已建成，腾冲至猴桥高速公路52公里预计今年底建成通车；昆明经清水河至缅甸通道，境内昆明至玉溪已全程高速，玉溪至临沧247公里、临沧至清水河150公里高速将在今年底建成通车。

水路“两出省三出境”通道加快构建。 “两出省”通道，金沙江—长江出省通道已贯通，右江—珠江出省通道中右江百色枢纽过船设施项目取得重大突破，计划明年开工建设。“三出境”通道，澜沧江—湄公河国际航运蓬勃发展；中越红河航运通道、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道研究工作正在积极推进中。

面向南亚东南亚空中运输通道布局逐步形成。 截至2019年，全省累计开通至南亚东南亚客货运航线75条，通航城市43个，居全国第一，基本实现南亚东南亚首都航线全覆盖；其中，东南亚航线58条，通航城市32个，南亚航线17条(含7条货运航线)，通航城市11个。

国际道路运输便利化工作稳步推进。 积极配合交通运输部完成中越、中老国际道路运输会谈工作，分别与老挝和越南开通了19条和10条国际道路客货运输线路，建立了滇老10省市、滇越6省市双边国际道路运输会谈、口岸定期会晤以及相应的企业合作机制，目前正积极配合交通运输部推动中缅国际道路运输合作文件的商签工作。