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从11月1日22时起 昆玉高速“电子眼”抓拍超限超载车辆
作者:赵学康/文 昆明市路政支队/图      来源:云南省交通运输厅     时间:2020-10-30 10:20     点击数:      分享至:    

昆明市治超办10月29日向外宣布,昆明市在昆玉高速入城段建设的2套治超非现场执法系统,将于11月1日22时正式启动,全天候24小时抓拍超限超载车辆。

据昆明市治超办常务副主任、昆明市交通运输局副局长陈勇介绍,不停车检测系统抓拍的疑似超限运输的车辆,经人工审核确定为涉嫌超限车辆的,通过发送短信、电话、邮寄违法行为告知书等方式,通知当事人15日内前往案件处理点(原昆玉高速鸣泉收费站管理用房2楼)接受调查处理。主动前来接受处理的,依法从轻、减轻处罚。

治超非现场执法是指公路管理机构(交通运输综合行政执法机构)在货物运输主要通道、重要桥梁入口以及货物运输流量较大的路段和节点,设置不停车超限检测监控设备,自动检测、拍摄和记录行驶中货运车辆的车货总质量、外廓尺寸、行驶路径、车辆图像等信息,对该信息经审核确认后,依法对货运车辆所有人、驾驶人或者管理人(以下简称当事人)作出行政处罚的治超执法模式。

目前,全国各地均不同程度启动治超非现场执法。其中,北京市已启动至少38条车道68个点位的治超非现场执法系统;湖南省已启动200余套治超非现场执法系统,规划700余套,其中浏阳市、平江县已覆盖辖区重要公路路段、节点;浙江省宁波市治超非现场执法系统基本覆盖全市所有公路重要节点。其他各省正如火如荼推进治超非现场执法系统建设。

据了解,昆玉高速入城段是开放式高速公路,是连接主城与呈贡的重要通道,交通流量大。从系统检测情况看,昆玉高速公路入城段货车超限超载问题特别突出(每日检测到的超限车辆达到3000余辆次),已严重威胁该路段公路基础设施及交通安全。从11月1日22时起启动的治超非现场执法系统不停车检测区域为:昆玉高速下行线K10+186M,广卫立交附近;昆玉高速上行线K23+274M,大渔立交附近,各设1套不停车检测系统。

按照有关规定,违法超限运输最高会被处以3万元罚款;一年内违法超限运输超过3次的货运车辆,道路运输管理机构可吊销其车辆营运证;一年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,道路运输管理机构可责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,道路运输管理机构可责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,可吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。货运车辆1年内违法超限运输超过3次,货运车辆驾驶人1年内违法超限运输超过3次的,还可列入失信当事人实施联合惩戒。