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云南省交通运输厅关于“耐久性沥青路面设计及施工关键技术研究”项目拟进行科技成果登记的公示
作者:      来源:云南省交通运输厅     时间:2020-08-10 17:51     点击数:      分享至:    

根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号),云南省交通运输厅现将“耐久性沥青路面设计及施工关键技术研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

“耐久性沥青路面设计及施工关键技术研究”为云南省交通运输厅科技计划项目(课题编号:云交科教〔2015〕223号(一))。2020年7月10日,项目研究单位委托中国公路学会组织对项目进行了第三方科技成果评价,评价结论为主要研究成果总体达到国际领先水平。项目承担单位向云南省交通运输厅申请进行科技成果登记。项目研究主要取得了以下成果:

1.首次提出采用“ISAT试验”、“可蒸发含水量试验”评价桥面铺装唧浆状态的实验方法;采用“毛细吸水系数”与“毛细空隙比”作为唧浆评价技术指标;

2.深度分析了有无防水粘结应力吸收层的桥面沥青铺装结构层的拉应力、拉应变及剪应力的变化,推荐了桥面防水粘结应力吸收层的厚度及模量范围。提出了设有防水粘结应力吸收层的新型桥面铺装结构的应力、应变控制指标;

3.提出了基于抗裂性能的防水粘结应力吸收层配合比设计方法以及技术性能指标,推荐了不同防水粘结应力吸收层的适用范围;

4.提出了设有防水粘结应力吸收层的耐久性沥青路面面层及桥面铺装层典型结构。推荐了适宜于不同气候条件的设有防水粘结应力吸收层的桥面沥青铺装结构组合类型;

5.针对耐久性沥青路面施工质量定量评价,提出了基于PQI密度差的沥青混凝土离析判别标准,实现了定量检测评定路面离析程度;

6.起草了《耐久性沥青路面施工质量控制技术指南》;

7.公开发表期刊论文3篇。

其中,公开发表期刊论文如下:

(1)郝培文, 李国锋, 翟瑞鑫,等. 透水性沥青路面技术性能研究[J]. 筑路机械与施工机械化, 2016(5):26-30.

(2)李国锋, 黄思杰,李文辉,等. PQI检测影响因素分析及现场检测验证[J]. 筑路机械与施工机械化, 2019, 36(01):110-116.

(3)李国锋,郝培文,李文辉,等.Hwb-5型和S-5型两种沥青混凝土在富龙高速公路上的应用研究[J]. 西南出海大通道-富龙高速公路建设与管理论文集, 2017(4):21-25.

完成单位:云南富龙高速公路建设指挥部、云南公投建设集团有限公司、长安大学。

完成人员:李国锋,郝培文,李文辉,徐金枝,王 春,冯恩耀,俞韶秋,蒋 鹤,沈盼,徐正邦,李昌州,常 睿,王寓鹏。

公示期自即日起15个工作日,即2020年8月10日~2020年8月28日,凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话: 0871-65305690。

云南省交通运输厅科技教育处

2020年8月10日

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