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云南省交通运输厅关于“湿热山区强骨架密实型沥青混合料应用技术研究”项目拟进行科技成果登记的公示
作者:      来源:云南省交通运输厅     时间:2020-07-10 15:13     点击数:      分享至:    

根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号),云南省交通运输厅现将“湿热山区强骨架密实型沥青混合料应用技术研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

“湿热山区强骨架密实型沥青混合料应用技术研究”科技项目为2017年云南省交通运输厅科技计划项目(课题编号:云交科教〔2017〕34号),课题承担单位完成了研究任务并向省交通运输厅申请了课题验收。2020年7月9日,云南省交通运输厅组织专家对该项目进行了验收,专家组认为项目完成了任务书规定的研究内容和考核指标,一致同意通过该项目验收,现拟进行科技成果登记, 项目 主要取得了以下成果:

1.提出了强骨架密实型沥青混合料(FDAC)的级配构建方法,确定了不同公称粒径强骨架密实型沥青混合料(FDAC-13、FDAC-16、FDAC-20和FDAC-25)的级配范围。

2.提出了强骨架密实型沥青混合料高温和水稳定性能的评价指标。

3.研究了沥青混合料抗滑性能衰减规律,研发了环道式小型加速磨耗仪。

4.FDAC可有效提高路用性能、降低沥青用量和工程造价,具有良好的应用推广价值。

其中,公开发表期刊论文情况如下:

李晓龙,杜辉,王川,周彬. 湿热环境下沥青混合料高温稳定性多指标评价研究. 公路交通科技(应用技术版)[J],2019(12): 131-135.

李晓龙,邓建斌,王川,周彬. 湿热环境下沥青混合料水稳定性多指标评价研究[J].公路交通科技(应用技术版),2019(12):136-140.

李晓龙,蔡春兵,刘宗祥,王川. 基于不同路表状态下加速磨耗试验的沥青路面抗滑性能衰变研究[J].交通科技,2020(2):41-45.

李晓龙,沈菊男,杜辉,凌天清. 湿热山区强骨架密实型沥青混合料FDAC高温稳定性研究[J].中外公路,录用待刊.

另外,形成了《湿热山区强骨架密实型沥青混合料设计与施工技术指南》一册;培养工程师1名、高级工程师1名;编辑湿热山区强骨架密实型沥青混合料关键技术宣传培训片1部。

项目承担单位:国道213线大开河至磨憨段公路改建工程建设指挥部。

技术合作 单位:云南省公路科学技术研究院、北京新桥技术发展有限公司。

完成人员:施德武、李晓龙、郑卫松、李明顺、崔同省、赵洲清、王新、张绍成、姚伟、白丛启、张桂铭、简梅、曹朋辉、米轶轩、王志 。

公示期自即日起15个工作日,即2020年7月10日~2020年7月 30 日,凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话: 0871-65305690。

云南省交通运输厅科技教育处

2020年7月10日

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