坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战——2020年全省交通运输工作会议系列评论之六

文章作者:衡晓周 周莘堡文章来源:云南省交通运输厅发布时间:2020-04-03 10:30点浏览数:

交通运输的基础性、先导性、服务性作用,决定了脱贫攻坚必须交通先行。2020年全省交通运输工作会议提出,要围绕抓扶贫奔小康助振兴,加快推动“四好农村路”高质量发展,坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。

抓扶贫,全面完成交通扶贫兜底性任务。加快基础设施建设仍是交通扶贫的首要任务,提升运输服务水平是交通扶贫的落脚点。加快农村公路建设,推动交通建设项目更加向进村入户倾斜,完成“直过民族”及沿边地区20户以上自然村和抵边自然村通硬化路建设,新建改扩建农村公路1万公里以上,让农村公路路网更加完善,路域环境极大提升。在建制村通硬化路、通邮的基础上,加大贫困地区通客车攻坚力度,确保6月底前完成剩余的126个具备条件建制村通客车任务,让农村出行条件明显改善。

奔小康,小康路上绝不让任何一个贫困地区因交通而掉队。小康不小康,关键看老乡;老乡奔小康,基础在交通。当前,首要任务是,深入贯彻落实习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上和视察云南的重要讲话精神,坚决落实党中央、国务院决策部署和中央脱贫攻坚专项巡视“回头看”反馈意见要求,全面确保“三区三州”涉及云南的迪庆州、怒江州高质量打赢交通脱贫攻坚战,进一步巩固提升脱贫攻坚成效,助力迪庆州、怒江州全面进入小康社会。加快丽江至香格里拉高速公路、保山至泸水高速公路建设,争取到2020年底实现迪庆州、怒江州府通高速公路。加快推进丽江至香格里拉铁路建设,争取2020年底实现迪庆州通铁路。全面完成怒江州、迪庆州交通扶贫项目建设。继续做好定点扶贫工作,坚持脱贫不脱钩,继续履行脱贫后帮扶责任,巩固和提升工作成果。

助振兴,加快推动“四好农村路”高质量发展。脱贫摘帽不是终点,而是新生活、新奋斗的起点,要接续推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接,加快农村公路从规模速度型向质量效益型转变。深化农村公路管养体制改革,进一步完善农村公路治理体系,提升农村公路治理能力,逐步形成“有人养路、有钱养路、有人管路”的工作格局。切实抓好农村公路质量安全,完善农村公路防护设施,提升农村公路安全保障水平,增强群众安全感、获得感和幸福感。抓好美丽农村公路建设,因地制宜推进农村公路绿化美化,建设具有云南特色“美丽农村路”。充分发挥农村公路复合社会效益,将农村公路管理、养护、客运与物流、快递、电商等功能深度整合融合。

贫攻坚已经进入决战倒计时,必须提高政治站位,较真碰硬狠抓工作落实。我们要凝心聚力打赢交通运输脱贫攻坚战,为云南坚决夺取脱贫攻坚战全面胜利,同全国一道阔步跨入全面建成小康社会提供坚强交通运输服务保障。