强化监管是抓手——2020年全省交通运输工作会议系列评论之四

文章作者:周莘堡文章来源:云南省交通运输厅发布时间:2020-03-31 10:26点浏览数:

强化监管是抓手。2020年全省交通运输工作会议提出,要强化监管,大力创新体制机制,积极构建和完善现代化治理体系,不断提高行业治理能力,以精细管理谋求发展效益。围绕抓改革提能力强服务,持续推进行业治理体系和治理能力现代化。

抓改革。要在全面深化改革上求突破,有序推进事业单位和综合执法改革,整合交通运输执法职能,厘清不同层级执法权限,明确监管职责、执法领域和执法重点,提升行业监管效能。稳步推进厅属事业单位改革,着力理顺政事、管办关系,明晰功能定位,增强事业单位的活力。持续推进深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站后续工作,提高收费站通行效率和ETC客服水平。

提能力。要在提高行业治理能力上下功夫,深化法治政府部门建设,推动综合交通运输制度体系更加完善、更加定型,用制度优势筑牢高质量发展根基。严格规范执法自由裁量权,加强事中事后监管,创新运用“互联网+监管”、信用监管等,推行联合惩戒,推广运用行政执法信息系统,探索应用非现场监管。加强质量安全监管,出台或修订一批质量安全管理制度,理清责任边界,形成监管合力,坚决遏制重特大事故发生。加强资金监管,加强工程造价合同期管理,开展全过程跟踪监督,推行重点建设项目跟踪审计。加强公路养护和治超管理,深入开展路域环境整治。包容审慎监管“互联网+交通”“新技术+交通”等新业态和新模式,支持鼓励并做好引导和规范工作。

强服务。要在优化交通运输营商环境上做文章,进一步精简行政审批事项,依托“互联网+政务服务”不断优化审批流程,深化“一网通办”应用,提升政务服务效能,有效激发市场主体的活力。开展行政审批、综合执法、超限治理、农村公路管理、安全监管等一批业务系统建设,提升数字化服务水平。完善督查制度,制定年度督查计划,规范督查程序,形成日常跟踪督办、重大事项专项督查体系,确保相关单位和处室有效承接起相应行政职能,提升机关工作效率。

建设是重点,管理也是重点。要围绕固根基、扬优势、补短板、强弱项,解决行业突出问题、完善行业制度体系、强化行业“三基”建设,让行业发展更有质量、治理更有水平,为构建现代综合交通运输体系、加快建设交通强国试点省份提供有力保障。