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[中国交通新闻网 ]云南9个“直过民族”宣告整族脱贫 致富之路越走越通畅
作者:      来源:中国交通新闻网     时间:2020-03-30 09:32     点击数:      分享至:    

春天的云南,天蓝水绿,生机勃勃。在云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县独龙江乡的密林深处,乡亲们种植的重楼发出了新芽。自2011年起,独龙江乡的重楼、独龙蜂、独龙牛等特色产业遍地开花,农产品经纪人、“快递小哥”等职业应运而生。依托四通八达的硬化路,藏在大山密林之中的山珍销往全国,村民们日子越来越好,致富之路越走越实。

3月19日,云南省政府扶贫开发办公室宣布,云南独龙、基诺、德昂、阿昌、布朗、普米、景颇、佤、拉祜9个“直过民族”实现整族脱贫。这背后,是交通力量的坚强保障。自2017年至今年2月底,云南“直过民族”和沿边地区20户以上自然村通硬化路2万多公里,实现了7921个自然村通畅,为“直过民族”地区人民群众打开了一扇扇脱贫致富的大门。

云南省交通运输厅党组书记、厅长邱江表示,“直过民族”地区交通条件的显著改善,增强了当地与外界的沟通交流和经济联系,为当地特色产业发展创造便利的运输条件,助力全省各族同胞同步全面建成小康社会。

编制专项规划补发展短板

云南独龙族等9个“直过民族”,分布于滇西边境山区、乌蒙山区和迪庆藏区,总人口232.7万人,其中建档立卡贫困人口18.73万户、66.75万人。过去,交通、水利基础设施建设滞后是制约当地发展的主要原因。

党中央、国务院和云南省委省政府高度重视“直过民族”地区和沿边地区脱贫攻坚工作。“直过民族”能否脱贫,能否如期实现全面小康,关系到云南“民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心”建设,对于守土固边至关重要,对于我国边境和国防安全具有特殊重要的意义。

为进一步夯实交通运输保障,云南省交通运输厅会同省民族宗教委,编制了《云南省“直过民族”地区、沿边地区较大人口规模自然村通硬化路建设规划》,着力补齐规划区域交通运输发展“短板”、提升交通运输基本公共服务水平,加快较大人口规模自然村硬化路建设,全面提升交通运输基本公共服务水平。

今年,规划区域农村公路通畅水平将迎来全面提升,实现乡镇、建制村、20户以上的自然村通硬化路;群众交通出行条件得到根本性改善,总体实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”,切实为“直过民族”和沿边地区群众脱贫攻坚,全面建成小康社会当好先行、做好保障。

具备条件建制村6月底前全部通客车

“小时候太穷了,住竹楼,路不通、水不通,经常穿着草鞋在山上跑。”德宏傣族景颇族自治州芒市出冬瓜村德昂族村民赵腊退说。近年来,随着整族帮扶脱贫攻坚项目的实施,各项基础设施得到进一步完善,从弹石路到水泥路,路越修越好、越修越宽。目前,出冬瓜村已有5家农家乐,赵腊退家的农家乐每年都有四五万元的收入,加上酸茶、坚果,一年收入有三四十万元。

规划区域较大人口规模自然村硬化路建设后,极大改善了当地群众出行条件,有力促进了当地物产资源和旅游资源的开发利用,加快扶贫优势特色产业发展,助力贫困群众增收致富。此外,规划的实施还解决了阿昌族、普米族等8个人口较少民族及云南全省沿边地区自然村通公路问题,实现不让一个民族、一个群众在同步小康进程中掉队的目标,对于促进民族团结、全面建成小康社会具有重要意义。

今年,云南交通运输系统将加快推动“四好农村路”高质量发展,推动交通建设项目更多向进村入户倾斜,加大对“三区三州”等深度贫困地区的支持力度,完成“直过民族”及沿边地区20户以上自然村和抵边自然村通硬化路建设任务,新建改扩建农村公路1万公里以上;6月底前完成曲靖、怒江、大理、丽江剩余的共126个具备条件的建制村通客车任务,坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。