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《交通强国建设纲要》心得体会
作者:云南省交通运输厅党组成员、副厅长 云南省邮政管理局党组书记、局 长 魏水旺      来源:云南省交通运输厅     时间:2019-10-23 20:03     点击数:      分享至:     打印文章

《交通强国建设纲要》出台,是以习近平同志为核心的党中央作出建设交通强国重大决策部署的重要举措,具有十分重要的意义。交通运输是国家基础性战略产业,关系国计民生。邮政业作为交通运输业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业,在服务经济社会发展和民生改善中发挥了越来越重要的作用。把邮政业发展好建设好,就是对建设交通强国决策部署的有力贯彻。

当前,云南邮政业保持快速健康发展态势,服务能力和服务水平有效提升,高质量发展进程加快,为全省经济社会发展和民生改善贡献了重要行业力量。与此同时,全省邮政业还存在收派不平衡、区域发展不平衡,速度规模和质量效益不平衡、寄递企业区域总部和基层网点发展不平衡、行业发展和治理体系能力不平衡等短板弱项。云南既是服务末端,又是我国面向南亚东南亚的重要门户,要更加积极主动融入国家“一带一路”倡议、云南总体发展规划、综合交通体系,用好重要战略机遇期,进一步做大做强全省邮政业。

一是要聚焦促改革促发展,释放行业发展活力。发挥市场在资源配置中的决定性作用,在转型升级上有新成效,在服务供给上有新拓展,提升效率和竞争力。坚持“两个毫不动摇”稳主体,毫不动摇地巩固和发展国有经济,支持邮政企业发展壮大,毫不动摇地鼓励、支持、引导民营快递企业发展。坚持以供给侧结构性改革为主线,更加广泛深入联动融合,加快推进“两进一出”工程。

二是要聚焦补短板强弱项,增强行业发展后劲。各级邮政管理部门要在政策支撑上下功夫,继续深化“放管服”改革,加大向当地党委政府的汇报力度,营造更优发展环境。加强邮政基础设施建设,全力巩固建制村直接通邮成果,结合全省县乡村三级物流体系建设,加快推进快递下乡、快递进村。聚焦末端网络,推进交邮合作、邮快合作、快快合作,加速资源整合力度,有效破解“最后一公里”难题。切实压实企业总部主体责任,维护末端网点和快递业权益,推动快递服务末端下沉到农村。加强绿色邮政建设,持续推进邮件快件包装绿色化、减量化、可循环。

三是要聚焦强支撑保安全,夯实行业发展根基。创新行业监管方式,强化对标监管,开展分类监管,推进信用监管,探索智能监管,按照包容审慎原则对新业态实施监管服务,坚守安全质量底线。推进邮政业安全领域改革发展,贯彻实施“安全邮政”行动计划。完善寄递安全监管体制,推动联合监管、联防联控,实现寄递安全共建共治共享。努力在安全监管中心建设、安监平台建设等方面取得突破,增强监管能力和监管信息化水平。压实企业特别是区域总部的安全生产主体责任,督促企业全面推进安全生产标准化建设,强化安全技术保障,健全落实责任体系。

四是要聚焦“数字云南”建设,提升智慧邮政水平。按照国家邮政局统一部署,实施好“科技兴邮”战略,加快“智慧邮政”建设。紧紧围绕“数字云南”建设总体安排,更好融入“数字交通”综合体系,结合全省邮政业实际,着力推动邮政业大数据中心建设和“互联网+监管”工作。利用好大数据平台,更加精准把握行业发展态势,掌握工业品下乡和农产品进城情况,更好服务地方经济社会发展,尤其是在助力精准扶贫和乡村振兴方面做出更大贡献。发挥“互联网+监管”优势,利用新技术新模式新手段,有效提升行业监管效能,加强风险分析和研判,确保全省寄递渠道的安全平稳畅通。

任务繁重,使命光荣,让我们更加紧密的团结在以习近平同志为核心的党中央周围,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在国家邮政局党组和省委、省政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下,紧紧围绕中心工作,不忘初心、牢记使命,务实进取、担当作为,全面完成各项目标任务,实现云南邮政业高质量发展,加快建设与小康社会相适应的现代邮政业,为交通强国建设贡献重要行业力量。